M-37B1 ex Carullo / ex Patman - Restauracion

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M-37B1 ex Carullo / ex Patman - Restauracion

Notapor Patman » 24 Mar 2012, 14:47

Lo prometido es deuda.
Aca les presento las fotos del M-37B1 que le compre en el 97 a Carullo y que luego le vendi a Peña.

El Jeepon lo recibi mecanicamente 0KM. Como les habia comentado, el padre de Marcelo Carullo y Marcelo lo habian desarmado y lo habian llevado a un estado mejor que nuevo.

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Antes de comenzar la restauracion externa, pude comprar las cubiertas con dibujo original. Son las que todavia tiene.

Tambien fui comprando en USA los repuestos originales. Desde la capota hasta los burletes. Todo lo que faltaba.

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Cuando tuve todo, lo lleve a lo de mi amigo Roberto de Avellaneda para su desarme y restauracion completa.
Roberto ya habia restarado el M-37B1 de un amigo (los repuestos los trajimos juntos). Por lo que ya estaba familiarizado con este vehiculo.
Cabe agregar que Roberto tiene unos 4 o 5 jeepones sin motor a la espera de que alguin lo tiente a vender.

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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 14:52

2º etapa - Pintura anticorrosiva

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Se reparo todos los detalles, hasta pequeñas rajaduras en el capot.
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 14:54

3º etapa pintura poliuretanica

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nooo

Notapor antonio » 24 Mar 2012, 14:57

Noooooooooooooo!!!!!!!, usted con todo respeto es un ATORRANTE, NO ME PUEDE HACER CAER LA BABA DE ESTA FORMA, CON LO QUE ME ENCANTA EL M37
ES UN MAETRO Y GARCIAS POR TOMARCE EL TARBAJO DE SUBIR ESTE MATERIA
GRACIAS :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 14:58

Resultados

Antes de ponerle los calcos

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Ya con los calcos

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Participando de una reunion en Boulonge


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Junto a mi fiel amigo: Randall
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Notapor antonio » 24 Mar 2012, 15:00

NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNOOOOOOOOOOOOOOO
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Notapor antonio » 24 Mar 2012, 15:00

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Notapor Patricio C. » 24 Mar 2012, 15:04

Muy buenas fotos Pato y muy buen trabajo de restauración. Me atrevo a decir sin temor a equivocarme que era el mejor M37 en Argentina (no se en que condiciones estará hoy), no tenía nada que envidiarle a un par de la MVPA. Abrazo cuchillero!
Patricio
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 15:13

Gracias Patricio por tus palabras.
Como me gustaria tener la plata para recuperarlo.....

Estimo que sigue en muy bien estado.

Cuando obtuve los tapizados de los asientos, procedi a sacarle los que tenia y encontre que abajo tenia los originales en perfecto estado.

Saludos
Patricio
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 15:17

Gracias Antonio.
Era algo que tenia guardado en el recuerdo.
Pero ahora que salio a la venta, todo vuelve y recien hoy pude revolver las cajas de fotos para buscar estas imagenes.
Les saque fotos para poder subirlas y compartirlas.

Saludos
Patricio
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 15:29

Aunque las fotos que salen en el aviso de ML no son todas del mismo vehiculo.
Varias tienen photoshop.

Y al interior le faltan algunas perillas.

Esta bien que pasaron 12 años.....

http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-145 ... alidad-_JM
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Notapor martinelterrible » 24 Mar 2012, 18:07

hicistes un trabajo barbaro en ese vehiculo! es el mejor restaurado que vi!!!
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 19:25

Gracias Martin. Tu carrier es una pieza mucho mas dificil y te quedo mucho mejor.
abrazo
Patricio
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Notapor martinelterrible » 24 Mar 2012, 19:38

y pero es mas facil de restaurar...
a-la chapa es un tanto mas gruesa
b-son vehiculos de combate...aca mas alla de un desfile,y alguno en particular se manosearon menos

los jeeps,camiones y camionetas sufrieron mas paliza

un abrazo
Martin
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Notapor Patman » 24 Mar 2012, 21:01

Tengo filmaciones del jeepon en el barro en Hi 8 que no se como se podrian rescatar para poder subir a youtube.

Y pensar que era en la epoca del fax cuando compre los repuestos.

Tengo que mencionar que fue Pirin el que me guió hasta este M-37B1. Gracias a el pude disfrutarlo desde el primer dia de haberlo comprado. De lo contrario hubiera comprado alguno que mecanicamente hubiera estado kaput.

Saludos,
Patricio
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