Compresor de Aire en los CMP

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Compresor de Aire en los CMP

Notapor m606paz » 17 Nov 2009, 00:02

Cesar
Respondiendo a tu pregunta sobre los compresores instalados en las cajas de cambios de los Chevrolet, lo podes ver en el siguiente link.

http://orbit.dnsrouter.com/~mlu/forums/attachment.php?attachmentid=18424&d=1197785057

http://orbit.dnsrouter.com/~mlu/forums/attachment.php?attachmentid=23451&d=1221908096

http://orbit.dnsrouter.com/~mlu/forums/attachment.php?attachmentid=24979&d=1230634747

Esa caja corresponde a un tractor de artilleria FGT.

Debian colocar la caja de transferencia en neutral , poner un cambio, y accionar la palanquita que tiene el compresor.

No se si es el mismo caso en tu camion.

Saludos 8)
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Notapor m606paz » 17 Nov 2009, 20:43

Los amigos del foro Maple Leaf Up me desaznaron sobre los compresores instalados en los CMP Ford y Chevrolet http://www.mapleleafup.org/forums/showt ... hp?t=13785

Las primeras 2 fotos son del utilizado por Ford.

Imagen

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Y esta tres que siguen del utilizado por Chevrolet

Imagen

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Las diferencias son minimas, pero las tienen.!!!

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Notapor Pablo.GPW » 18 Nov 2009, 10:34

Un accesorio muy interesante sin dudas Mariano.

Hace algunos años salio uno en venta en MercadoLibre y el tema se trato en el foro viejo creo, te acordas?
Lamentablemente no guarde fotos para ver de que modelo se trataba...

Cuando decis diferencias minimas te referis a la tapa de l cilindro?
Me parece que van colocados en laterales opuestos de la caja o bien alguno de los dos queda con el cilindro haca abajo...

Saludos!
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Notapor Pablo.GPW » 18 Nov 2009, 10:40

Se nota que no habia entrado a los enlaces que posteaste??? :D

Ya me respondieron las fotos Mariano!
Prometo que de ahora en adelante voy a leer! :oops:

Graciassss.
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Notapor m606paz » 18 Nov 2009, 10:53

Hola Pablo
Ambos van con el cilindro para arriba.
Interpreto por las fotos que el Ford va del lado Izquierdo y el Chevrolet del lado derecho.
En el Ford, el cilindro no esta a 90° del cuerpo y en el Chevrolet, si.
Lo que me queda averiguar es si todos los CMP podian llevar compresosr ó los unicos que no llevaban eran los C15 y F15 , ya que estos no tiene la misma caja de cambios que los camiones más grandes como los F22 , C30 y F30 , C60 y F60 , tractores de Artilleria, etc, etc.
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compresor y sus distintos componentes

Notapor AdeA » 07 Jul 2011, 20:34

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Si salieron todas las fotos bien, este es un compresor para un vehiculo ford y todos los componentes que se incluyen en la caja de repuesto para su instalacion
Alejandro
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