FORD CANADA LAAT A.A.C.V.M.

[Joe]

Gracias Enrique. Mañana te cuento.

[vladimirsinisi]

Que buena noticia! que la apariencia no engañe pensar que antes de abrirlo se temía lo peor.
No se olvide de las fotossss
Y como dice Enrique cuide esa cintura que mecánicos como usted quedan pocos por lo que sabe y trasmite!

Buenas noticias. Hoy saque el cigueñal y los pistones y la verdad es que me sorprendió el buen estado de estos componentes. Los cojinetes de bancada no presentan agarradas ni desgaste significativo y estaban lubricados con aceite que se parecía a aceite y sin rastros de barro, aunque parezca increíble. No hace falta mas que una buena limpieza. Los cilindros tienen apenas un escalón casi imperceptible y las paredes están perfectas y con una leve bruñida quedarían listos. Los pistones están bien, con mucho carbón pero muy sanos. Limpieza y cambio de aros. Las juntas de tapa eran de lo mas berreta, con metal nada mas que en los bordes de las bocas. No parece haber válvulas quemadas. Creo que una esmerilada quedan 10 puntos. La palabra final se vera después de la limpieza. Mañana sigo si mi cintura me da permiso.

[Joe]

Muchas gracias Vladi, pero te quiero aclarar algo. No soy mecánico, simplemente me gustan los fierros y digamos que la toco de oído, En realidad mi profesión es traductor técnico. Tampoco soy fotógrafo pero trataremos de conseguir fotos para la hinchada. Un abrazo y gracias nuevamente.

[charlie s.]

Felipe, te dejé un mensaje en el celu.
Si tenés oportunidad, podés sacarle una foto a los múltiples de escape del motor Ford 85 ?
Estoy averiguando y quizás algo aparezca, pero necesitaría un par de buenas fotos para tener por si acaso.
La que saqué con mi tel no se vén

Abrazo y gracias.

[dongaston70]

Buenas noticias. Hoy saque el cigueñal y los pistones y la verdad es que me sorprendió el buen estado de estos componentes. Los cojinetes de bancada no presentan agarradas ni desgaste significativo y estaban lubricados con aceite que se parecía a aceite y sin rastros de barro, aunque parezca increíble. No hace falta mas que una buena limpieza. Los cilindros tienen apenas un escalón casi imperceptible y las paredes están perfectas y con una leve bruñida quedarían listos. Los pistones están bien, con mucho carbón pero muy sanos. Limpieza y cambio de aros. Las juntas de tapa eran de lo mas berreta, con metal nada mas que en los bordes de las bocas. No parece haber válvulas quemadas. Creo que una esmerilada quedan 10 puntos. La palabra final se vera después de la limpieza. Mañana sigo si mi cintura me da permiso.

Buenísimo Felipe!

Un abrazo

[martinelterrible]

estado del motor!

[ecn1960]

Que orden de encendido tiene ese motor, que suben todos los pistones a la vez?
Y creo ver bien, dado que no tome jugo de piston
Saludos

[vladimirsinisi]

epa se la banca bien con ese octanaje?

[Joe]

Esta muy cruzado el árbol y es Malbec de bajo octanaje con antidetonante.

[dongaston70]

[Joe]

Enrique, no tendrás por ahí una receta, mas o menos infalible, para sacar los 48 espárragos de tapa de cilindro?. Están muy corroídos y hay varios que son muy cortos y la tuerca solo agarra unos pocos filetes. Aparte, si sabes de algún Santo al cual encomendarse para que no se vaya a cortar ninguno al sacarlos. Se agradecerá cualquier información al respecto

[ecn1960]

No creo que en el Santoral este San esparrago, pero Francisco es Argentino, invoquemoslo
Yo los sacaba con un extractor de esparragos que tiene un agujero donde entra el esparrago y se hace fuerza con una manija de tubos sobre una rueda moleteada. Lamento decirte que he cortado varios con este metodo.
No conozco otra forma.
Saludos

[ecn1960]

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... arrago-_JM

[Joe]

Gracias Enrique. Esa herramienta la tengo y probé sacara uno pero ni se mueve y tengo pánico de cortarlos, con lo que eso implica. Ya tuve que sacar un tornillo de uno de los múltiples de escape que se cortó. Voy a probar calentándolos con la autógena.

[vladimirsinisi]

uyyy que cagad
No se podrá soldar una tuerca a la base del esparrago para que no haga tanta torsión y sacarlo con un tubo? Disculpen si es una burrada pero es lo que se me ocurre yo pienso que se cortan por lo largo, hay una parte fija ( la clavada en el block) y una parte libre que trabaja y zaz se corta en la base, es así como funciona esta maldición?