El lugar contó según su dueño con unos 20 Universal Carrier T16-E2, comprados alrededor del año 80-81 en una subasta de la Armada y todos en un mismo lote. Se nota que estaban todos muy completos y en excelente estado en su momento. Varios funcionando incluso. Con el tiempo, se fueron vendiendo los motores originales Ford V8, lo mismo que las transmisiones, e incluso algunos completos para empresas mineras. Los que fueron quedando, se fueron apilando y estropeando por el peso.
Hoy por hoy, aún quedan siete.
Pero vamos a las fotos que sacó Pablo:
Saludos desde La Pampa
) llenas hasta el tope, con pequeños pasillos para circular por dentro...
