A.A.C.V.M.

Es interesante lo de poder fabricar las orugas aca. El tema se presenta para algunos de nosotros (como es mi caso) que tenemos orugas en mas o menos buen estado, pero no tenemos algun par roto como para "pelar". Sino habria que ver la forma de fabricar las chapas guia y los travesaños.

Saludos desde La Pampa
Gaston

Bienvenido José por estos pagos!!!!
Que bueno contar con sus comentarios
Le mando un abrazo
Saludos

El tema del cable......
Si es aceraro lo hace más duro, menos flexibles y además el caucho tiene menos aderencia. Claro que resiste mucho más la humedad.
Si se coloca cable negro (como le dicen, igual es acerado) que es más blando resiste menos la humedad. Pero el caucho se adiere mucho mejor, y la oruga es más flexible.
Lo que tambien se debe tener en cuenta que se debe tensar la oruga antes de colocar el caucho. No mucho. Por que la oruga cuanado esta colocada no va tensa.
Si la pre tensan antes, al momento de traccionar resiste mejor el caucho.

Se que en el foro insisten con el tema de comprarlas hechas que seria lo más facil. Pero tambien esta bueno descubrir como hacerlas. Es un desafio.
Y negrito, como esta haciendo para colocarle el caucho?

Cuando me lo cruce a Mongi le comento sus inquietudes, el tema que no creo que salgan baratas (no se cuanto estan saliendo las americanas o los israelies) porque basicamente va a tener que hacer el desarrollo nuevo, veremos para cuando les puedo tener alguna noticia

El sabado fui a Autoclasica, (aprovecho para saludar y felicitar a los miembros que alli conoci por el trabajo que hacen y agradecer el trato dispensado hacia mi, lamentablemente habia mucho para ver, sino me hubiese quedado mas tiempo) El tema es que por primera vez vi un semi de cerca, el del Zoo de Lujan, como para ilustrar a un neofito, las gomas de esas orugas como estaban? Yo las vi bien.
Saludos

Hola Enrique: Si no me equivoco el semi que llevo la gente del Zoo de Lujan estaba en el liceo Militar Gral. San Martin y esta muy bueno. Al no haber transitado por piedra y ripio el desgaste de las orugas es menor y mas suave. Ademas, el uso fue mucho menor y mas delicaqdo. Un saludo.
Felipe

Santiago:
Que suerte tubiste!!!!! yo compré uno en el primer remate. Por suerte no pagué flete y después de un año de repararle frenos, bomba inyectora, burro,etc. lo llevé andando hasta casa.

Tema orugas: hace un tiempo tomé contacto con el Sr. Raul Tedesco de la firma Track Mar que está en panamericana Km 33.5 Gran Bourg teléfono 011 - 44632500. Necesita ver una para presupuestarla. Yo, desde Jujuy, estoy medio imposibilitado; por eso ruego a alguno de los locos lindos (hay que ser medio loco para meterse a resicitar estos muertos) que tomen contacto con esta gente a ver qué se puede hacer.
A los de Bs as. les resulta más fácil cargar una oruga rota en una chata y llegarse por Gran Bourg. Por favor si alguien recibe la posta, hagalo saber al foro para el bien de todos.

Hola amigos, lamentablemente no los puedo aydar en este tema. Si bien estamos cerca de esa empresa, no tenemos una oruga cortada para poder mostrarle a esta gente. Si les sirve ver una entera no habria problemas en que se corran hasta la sede para verla. Avisen cualquier cosa. Saludos.
Felipe