orugas nueva para los semi

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orugas nueva para los semi

Notapor pablo50cal » 06 Jun 2009, 09:45

che ya se que no es original :
pero eschuche por ahi que al semi se le pueden adaptar las orugas de m113 , por lo menos hay repuestos y por lo que eschuche cuando las cambian las tiran o las usan de contrapeso en los camiones, sabia que el ejercito tenia muchos pero cuando me dijeron mas de 1500 no lo podia creer.
pablo
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Notapor SantiagoSemioruga » 06 Jun 2009, 10:31

Pablo:
como que 1500? :roll:
1500 que? cantidad o pesos argentinos?
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Notapor pablo50cal » 06 Jun 2009, 11:58

1500 m113
puede ser?
pablo50cal
 

Notapor SantiagoSemioruga » 06 Jun 2009, 12:42

:P :o :D :wink:
Osea que en un futuro y cuando renueven la flota, espero dios me escuche, se podra adquirir algun m113?
UUUUuuuuuuuuuuu un M113 y un Mowaq, o los que alcanse el bolsillo, esto esta mejor que el asado con pan.
Me froto las manos.
Saludos de un día sabado caluroso con unos 19 grados o más, y viento del este a 15 km. Digo por si quieren venir en avion a Neuquen.
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Notapor pablo50cal » 06 Jun 2009, 16:23

renovar la flota :
en un futuro no muy lejano ya que las ideas de este govierno no son muy alentadoras son capases de cambiar los m113 por VW gol sin ofender a estos vehiculos (los gol), igual si se venden no vamos a ser afortunados los argentinos.
pablo50cal
 

Notapor SantiagoSemioruga » 08 Jun 2009, 09:20

Si, es dificil que estos payasos tengan actitudes buenas. Y mucho menos con el ejercito. Claro que no nseria bueno que se rematen los M113, todavia tiene mucho para dar. Desconozco si tiene Mowag, pero es otro que es muy util.
A muchos les puede caer mal que se compren armas o vehiculos para el ejecrcito, incluso si la Señora que viste bien, negocia con rusia, y aunque nos caguen es bueno que se compren armas para nuestro desarmado EA.
En medio de un conflicto pagas cualquier cosa y todos van a querer al EA.
hasta el más jipi.
Ya sabemos como es el tema 70% pa alla, 30% pa ca.
Pero compren algo viejo, que queda poco y nada!!!
Saludos.
Santiago A
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M113

Notapor dongaston70 » 08 Jun 2009, 22:22

M113 hay muchos, no 1500 pero unos cuantos.
No creo que los vendan por muchos años (los estan repotenciando y haciendoles una recorrida a cero).
Aunque nunca se sabe...

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Notapor pablo50cal » 08 Jun 2009, 23:30

gaston eso venian la mayoria con detroit diesel , la repotenciacion incluye cambio de motor?. Estados unidos tenia mas de 10.000 en uso y los saco casi a todos de servicio, de ahi los ultimos que compro el EA hace poco.
pablo50cal
 

M113 A1 y A2

Notapor dongaston70 » 09 Jun 2009, 22:33

Me parece que el motor se conserva.
Los version A1 (llegados a fines de los 60) se llevan al estandar A2. Y a los A2 llegados a fines de los 90 se les hace una recorrida general. Existe un kit destinado al efecto.
Entre ambas variantes, el EA tiene mas de 500.
Pero me parece que nos estamos yendo por las ramas...

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Notapor m606paz » 10 Jun 2009, 07:56

Agrego un bocadillo.
El M113 tiene una oruga más larga que la otra.
No se si es la izquierda ó derecha.
Deberia re-leer el librito de Osprey que tengo al respecto.
Saludos
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semioruga

Notapor martinelterrible » 21 Jun 2009, 19:49

Alguno leyo a Kafka alguna vez?..no teman los libros no muerden enseñan.lean.. lean...,y aparte ayuda a evitar errores ortograficos horribles.
Es muy poco probable que salgan a la venta a corto plazo los M-113,ya que se reciclaron todos en Boulogne.
Por otro lado..y aclaro SOY ANARQUISTA,nada que ver con el gobierno,y menos con este,..pero al EA lo destruyo el Ea,fue el menemato el que rifo la fabrica de fal,de aviones de sumarinos..etc..y nadie se quejo de las fuerzas armadas,lo de ahora es cotillon,por otro lado,cuando se tuvo la manija se compro en lineas generales basura,sin ningun tipo de estudio tactico/estrategico de aplicacion y uso/posible hipotesis de conflicto,el material tiene mas de 40 años en gral,no..25.
Considero que un vw gol,seria mas adecuado,que gastar plata en Hammer,o los patagon,engendro nacional..o un gaucho...para comprar cosas de guerra,hay que saber de guerra,estudiar la guerra,y conocer de guerra.

Ademas tienen idea del valor de un M-113...cuando salga de chatarra?...
martinelterrible
 

Notapor m606paz » 21 Jun 2009, 20:28

Acuso recibo de lo que dice Martin!!!
1°- Un M113 en USA del año 1961 sale U$S 61.000,00

1961 M113 / XM 734 APC built by FMC
There were less than 200 of this variation of the M113 APC built . The main difference being the gun ports and vision blocks in the sides and rear loading ramp. The ACAV kit includes the cupola shields and gun mount ,plus a shield and mount on each side of the roof hatch.It is powered by a Chrysler model 361 Gas engine . Vehicle is in excellent shape , runs great exterior has been sandblasted , primed with zinc chromate and painted with the correct 24087 paint of that time period. It comes with an extra set of tracks and a half set of pads plus belly armor and swim skirts . It has very few miles on tracks and pads . Extremely rare and very desirable Armored Vehicle
Price: $61,000.00
Location: Brevard , NC

http://www.armyjeeps.net/XM734M113/1961_m113.htm

2° Entiendo que en esto de restaurar un vehiculo, a veces nuestra imaginacion nos hace delirar un poco ó a veces por no averiguar y "leer" http://es.wikipedia.org/wiki/M113 un poco más al respecto, creemos que las cosas son más sencillas de lo que parecen, y si bien la intencion de conseguir orugas para los semiorugas de una forma rapida, barata y acorde a nuestras posibilidades en este pais , nos hace pecar de ingenuos!!!

3° Creo que lo mejor es ahorrar U$S dolares por mes para conseguir las originales y nuevas, sobre todo pensando en lo barato que se compraron estos vehiculos aqui.

U$S 1295 cada oruga!!

http://www.halftracks.com/tools/index.htm

Imagen

Gracias martin por el cometario

Saludos
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M113

Notapor dongaston70 » 21 Jun 2009, 22:50

Muy buenos comentarios. Interesante lectura.
Adhiero tambien.

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