Am Track en Argentina

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Am Track en Argentina

Notapor m606paz » 29 Ene 2011, 23:08

Hoy de regreso de ver la Higgins de Gustavo, nos detuvimos a ver un Am Track muy cerca de Nordelta, dentro de una Chatarreria

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Por el momento,lo que pude encontrar en la Web,es que es un LVT , y pareceria ser pos WWII, segun esta foto que pertenece a maniobras de la marina Holandesa en Indonesia

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Returning from action.

Royal Netherlands Marine Corps - Indonesia

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Landing a battalion of Tjakra Madoera at the coast of the Island Madoera.

(The battalion Tjakra Madoera consisted of Madoerees youngsters which volunteered to assist us in cleaning up their island. The island is on the northern side of Soerabaja and the water between Soerabaja and Madoera is about 3.5 km wide. It is much occupied by sharks. The volunteers swum the Madoera Strait to reach us, out of these volunteers was formed a battalion which assaisted us in cleaning up actions. They were very good fighters.)

Royal Netherlands Marine Corps - Indonesia
Photo sampled by: John Heitzer

Si alguien puede aportar info, será bienvenida! :wink:
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Notapor Patman » 30 Ene 2011, 13:01

Que buen hallazgo!!! y se vende?

saludos
Patricio
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Notapor m606paz » 30 Ene 2011, 13:48

Patricio

Calculo que la vende, pero no se cuanto debe pedir!! :roll:

Estuve averiguando un poco más de este modelo y atando cabos, encontre el siguiente cuadro

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Parece ser un LVT-3 !!!

Y en Life encontre fotos de la pelicula, Arenas de Iwo Jima del año 1949

"Sands Of Iwo Jima"
Marine amphibious landing crafts approaching beachhead in battle scene fr. the movie "Sands of Iwo Jima."
Date taken: July 1949
Photographer: Ed Clark

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LVT-3 Bushmaster (1944) Developed by the Borg Warner Corporation, this vehicle had engines moved to sponsons and a ramp installed in the rear similarly to the LVT-4. Some received armor kits. First used in Okinawa in April 1945. 2,964 units produced.


This was vehicle developed by Borg Warner which was similar in external appearance to the LVT 4, complete with stern ramp, but which had a single Cadillac 125HP engine mounted in each side pontoon and the Hydramatic automatic transmission used in the M5light tank (qv). This produced a vehicle of superior performance, more efficient than the Continental-engined designs. Called the "Bushmaster", it was produced in 1944 and first used in action at Okinawa.
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Notapor m606paz » 30 Ene 2011, 18:40

<embed src="http://www.youtube.com/v/rfwFatbeHJM?fs=1&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed>
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Notapor ecn1960 » 30 Ene 2011, 19:38

Que interesante la ubicacion de los motores. En las bandas. Nunca vi un motor de estos.
Saludos
Enrique
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Notapor Patman » 30 Ene 2011, 20:44

Que lindo video Mariano.
Habria que ver como rescatar la que encontraron.
Saludos
Patricio
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Notapor m606paz » 30 Ene 2011, 20:56

Patricio

Sí, uno ve estos fierros y se encariña....

Si lo vende por kilo de fierro $ 5 por 8000 kilos..... :cry:

En este link se ven detalles de la restauracion del que se ve en el video.

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=77&t=125220

A mi tambien me llamo la atencion lo de un motor para cada oruga y en esa posicion Enrique!! :shock:
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lvtp-

Notapor fepago » 30 Ene 2011, 21:03

aca un link de youtube de cuando los usaba infanteria de marina:

http://www.youtube.com/watch?v=aX1ir3EgLxc

habia uno de esos en el edificio Libertad (para el comercio ingles se entiende) y otro en la Plata en la unidad que habia de infanteria de marina.

el del edifcio libertad despues lo reemplazaron por un lvtp-7 porque nos sobran y los podemos poner de monumento. No como EE.UU. que los va a atener en servicio 20 años mas.


cuando trasladaron la unidad de la Plata se llevaron dos cañones Amstrong de avancarga de la artilleria costera, un t-16 y el lvt que estaban en la puerta, un soldado dijo que todo fue vendido como chatarra.

Nota: cuando con Martin fuimos a ver el hueco del motor, habia un nido de avispas de tamaño gigantesco adentro asi que mucho no vi y no nos dejaron sacar fotos porque atentaba contra la seguridad nacional.

Pablo
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Notapor m606paz » 30 Ene 2011, 21:11

Buenisimo el video Pablo!!

<embed src="http://www.youtube.com/v/aX1ir3EgLxc?fs=1&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed>

Espero que todo lo que nombras este bien guardado en un Galpon.... :cry:
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Notapor ecn1960 » 30 Ene 2011, 23:29

El Batallon de Infanteria de Marina 3, ( BIM 3), que estaba en el predio de 122 y 52 de La Plata, fue disuelto en los noventa (cuantas cosas pasaron en los noventa). En la puerta sobre la vereda habia a ambos lados sendos cañones costeros, que nombra Pablo y dentro de la Unidad, pero se veia de la calle, el Anfibio que nos ocupa.
El Anfibio, se encuentra ahora en el Fuerte Barragan de Ensenada (Famoso por las Invasiones Inglesas) esta a la intmperie y con muchos faltantes.
Uno de los cañones por lo menos (no vi el otro) se encuentra en lo que fue el Liceo Naval de Rio Santiago (cerrado en los noventa por falta de alumnos, segun la version oficial) apuntando a las cuatro bocas del Puerto La Plata. El liceo ahora es un Club que regentea el Circulo Naval , creo.
Saludos
Enrique
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Notapor m606paz » 16 Feb 2011, 14:29

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Notapor m606paz » 16 Feb 2011, 14:31

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Notapor cesarpo » 16 Mar 2011, 23:05

El del edificio de la marina en capital es el que esta abandonado arriba (las primeras fotos) habia uno y creo que todavia esta en la que era la base de la escuela de marina en Mar del Plata en el Faro de Punta Mogotes
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