Anfibio DUKW

[ecn1960]

Gracias Pab abe, pero por mi parte, otro fierro mas y me tengo que ir a vivir a Cordoba
Saludos

[PAB_ABE]

Hola Gastòn.

Quizàs me equivoquè, porque no conozco del tema, pero me parece que es como el que sale a los 30 segundos, en el video que subio Mariano en la pagina anterior.

Saludos.

[m606paz]

Hola Mariano ,te paso las fotos de los ultimos avances hechos en el anfibio,las proximas esperon que sean con los ejes puestos y estacionado en un mejor lugar.
Saludos
Sebastian

Estas son las fotos!!





Como sacar los ejes y no morir en el intento...








Contanos algo más Sebastian!!!

[martinelterrible]

IMPRESIONANTE!!!!!

[charlie s.]

VAMOS SEBAS TODAVÍA !!!!!!!!!
Qué adelanto !!!!!!! Feliicitaciones !!!!
Charlie Saguier

[Sebastian36]

GRACIAS POR EL ALIENTO MUCHACHOS,POSIBLEMENTE ANTES DE FIN DE MES COLOQUE LOS EJES TRASEROS,TUVE MUCHO TRABAJO PARA REFORMAR LAS LLANTAS, COMPRE DE ACOPLADO 1100 X 20 LAS ARTILLERAS LES DICEN Y LE SOLDE EL CENTRO ORIGINAL.EN UNOS DIAS ME VOY DE PASEO A GESELL Y ME VOY A TRAER UNOS PEDAZOS DE EL ULTIMO DE NORMANDIA Y EMPEZARE A DEDICARME A FAFRICAR PIEZAS PEQUEÑAS COMO LOS PROTECTORES DE FAROS Y COSAS ASI
SALUDOS
SEBASTIAN

[dongaston70]

Excelente!!! Qué buen trabajo!!!

Saludos desde La Pampa
Gastón

[m606paz]

Sebastian me paso por mail unas fotografias para comentar los avances que lleva efectuados!







Ahora esperamos el Reporte!

[Sebastian36]

Como siempre gracias Mariano por subir las fotos,les comento ya vieron coloque los diferenciales traseros y la caja de direccion que mas adelante tendre que modificar pero me sirvio para moverlo del lugar donde estuvo durante 10 meses.del interior retire todo lo que no le correspondia y le di una lavada a fondo para retirar grasa ,pintura floja y restos de espuma poliuretanica que tenia en varios rincones.
Con respecto a la mecanica restaure el motor (no fue necesario rectificar)repare multiple, embrague,carter de cigueñal ,carter de distribucion ,polea ,bomba de agua ,de nafta ,distribuidor ,cables y bujias nuevas ,lave todo y le hice juntas nuevas,arenado y pintado color verde maquinaria.Repare tambien caja marina ,de cambios ,reductora ,bomba de achique y reductora para el malacate que no es la original pero es muy similar.
De accesorios consegui instrumental original ,pala ,hacha, fafrique palo bichero,bomba de achique manual, ancla, porta bidon uno otro es original ,los bidones faros traseros ,repare puentes da caja marina y reductora .
De chaperia esta listo el rompeolas y estan del chapista el capot los faros delanteros y la tapa del copit de proa ,la tapa trasera hice replica .
Los proximos trabajos a encarar son la chaperia de la cubierta de proa que voy a desabulonar y traere a mi taller para trabajar mas comodo hasta que vea la manera de traer el bote completo hasta mi casa tarea que realizare una ves terminada la transferencia y unas pequeñas reformas en las paredes de la cochera.(mas el respectivo ablande a mi mujer como primer medida )
Espero les haya gustado despues la pasare a Mariano fotos de todo lo comentado
Saludos
Sebastian

[Joe]

Felicitaciones Sebastian. Hermoso trabajo. Menuda tarea te echaste encima. Para que Autoclasica lo anotamos?. Exitos.

[dongaston70]

Excelente Sebastián. Veo que estás "empapado" en el vehículo (y si para eso son éstos...). Se nota en el vocabulario técnico que empleás.

Saludos desde La Pampa

[martinelterrible]

Sebastian,el tanque compenso de proa de flotacion controlada,esta? o se lo sacaron?,nunca encontre mucho detalle o plano de el

un abrazo

[ecn1960]

Hola Sebastian:
Hiciste un monton en un año esos fierros son pesados y todo lleva mas tiempo, te felicito.
Ah guardame un asiento para la botadura
Saludos

[Sebastian36]

Gracias a todos por los elogios ,con respecto a tu pregunta Felipe estoy pensando en poder o querer terminarlo para los 200 años del combate del 3 de febrero calculo que van a armar un desfile interesante y me gustaria participar ,faltan 17 meses no creo que llegue pero sino llego le pego cerca con la fecha.
Con respecto a tu consulta Martin no e visto nada de lo que me comentas inclusive mirando el manual TM que tengo no aprecie nada que se asemeje a lo que decis ,todavia tendria que traducirlo pero por fotos no vi nada
Saludos
Sebas

[martinelterrible]

Sebastian,por lo que lei en su momento,el dukw tiene un tanque inundable en la proa que se sopla con aire comprimido al entrar al agua y se ventila cuando se desea salir,de forma tal que cuando las ruedas delanteras llegan a la orilla y rozan con el fondo ,se aumenta la carga sobre el eje trasero a fin de que dicho eje presente traccion suficiente para sacar al vehiculo del agua,caso contrario las ruedas solo cavarian el fondo porque la carga sobre el mismo seria muy baja

un abrazo