A.A.C.V.M.

Parece ser que hubo un soporte de MP-50 desarrollado para instalar en los jeeps M38A1 para que quede dezplazado de la linea de la carroceria,igual que su antecesor el M38.

Este es el soporte que todos conocemos



Y este el desarrollado para el M38A1

Ben Dover escribió:
This is the later version of the SC-C-28591 Bracket, note that it extends across the joint of the M-38A1 rear body side and the rear body panel and alligns with the Trailer Receptacle Grounding Screw.

NOTE the Guide A2 Reflector with Guidex Lens and proper screw used fto attach the reflector to the Jeep.

Ben Dover escribió:Late bracket.
Note the NOS Goodyear 700X16 NDCC.

Aqui las comparaciones entre ambos

Ben Dover escribió:
Do not forget to use the correct toothed washers (Int/External Tooth)

Most of the present M-38A1 Collectors are unaware of the upper bracket which is designed for the wider body of the M-38A1

Ben Dover escribió:Upper bracket is the earlier SC-C-28591
Note the mounting holes on the late bracket on the bottom.

Tom Wolboldt escribió:Yes!

Also the right side rear mounting holes barely pass to the right of the body seam and the slot does not come close to indexing the single screw head on a M38A1.

I also have a third style bracket, not shown in the above photos, that mounts up against the trailer socket and perfectly indexes the single screw head on a M38A1

Aqui está el post original de donde extraje las fotografias. http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=172104

Lo que no encuentro explicación es el porque del desplazamiento...será para inclinar la antena hacia adelante sobre el lateral del jeep,estando la capota instalada y que esta no estorbe??

Saludos

HOla Mariano, te cuento en todos los A1 que vi el soporte no tiene tanto angulo y queda apenas desplazada de la carroceria ese soporte que quieren instalar es de un M38 o de un M606 que tiene mas angulo y necesita para el A1 esa diferencia de longitud,
saludos

Hola Alfredo!

No te entendi..

Y este M38A1 como lo tendria colocado??



Parece desplazado hacia afuera....

Mariano, lleva menos desplazamiento lateral que en los M38/M606, es decir no es el mismo soporte que en el A1, queda casi alineado con la carroceria por lo menos en el mio y en los que pude ver,
saludos

Ok Alfredo

Viste esta foto??

m606paz escribió:Observen en esta fotografia de la misma serie de las anteriores, que el soporte de la MP-50 se puso de tal manera que la misma no sobresale hacia afuera de la linea de la carroceria, como se observa normalmente en los jeeps M38 y M606.



Saludos

Diferentes fabricantes...diferentes modelos...

El mio es recto como esa foto y coincide con los orificios de la carroceria SALUDOS

Mariano, en esa foto se ve lo que te decia, en el A1 es casi recto no tiene el fuerte angulo que llevan en los otros modelos, el mio tenia puesto y calculo que era original y no tiene esa inclinacion y calza justo la muesca en el tornillo de masa del tomacorriente para el acoplado
saludos

Eso es exactamente, igual que el mio Ya somos dos . saludos

Alfredo escribió:Mariano, lleva menos desplazamiento lateral que en los M38/M606, es decir no es el mismo soporte que en el A1, queda casi alineado con la carroceria por lo menos en el mio y en los que pude ver,
saludos

Alfredo

Yo creo que el desplazamiento dejando el centro de la antena hacia afuera lo necesita si ó si , sino no se puede inclinar la antena.



Yo creo que el soporte con el ala trasera que lo deja correctamente desplazado hacia afuera, surge luego que vieron que aplanar el ala lateral del que diseñaron para el M38 no cumplia su cometido de permitir inclinar las varillas de antena.

Aqui les dejo una foto con la antena inclinada.