A.A.C.V.M.

Ya que como el M606 el M101 parte de un vehiculo civil, el chassis no deberia ser negro?.
Saludos

Enrique,yo tengo un M101 modelo 74 y el chasis esta pintado de verde pero muy satinado ( parece impresion).
Se remato en el 2007 y esta asi como salio.(en mi presentacion hay fotos que subio Mariano cuando estaba en venta y se ve el diferencial delantero)
Rodolfo yo no le sacaria ninguna hoja de elastico (es mi opinion).
Es muy bueno ver tus avances!! .
Saludos

Si, es verdad, la pintura que usaba el ejército era más MATE que satinada. Además usaban esmalte sintético mate marca Continente, que era una de las proveedoras del Estado.

Yo lo pinte con pintura acrílica y semi mate o satinada, el mate es muy sucio, se pega todo, se mancha de nada, por eso elegí un satinado.

Con respecto al chasis negó, a ver, Factory venía con chasis negro, pero en el ejército lo pintaban con este sintético mate de verde, yo lo quiero restaurar como salió del ejército por eso el chasis es verde.

Ahora estoy Armando el motor que lo estoy haciendo a nuevo. Estaba todo en STD, quedo en , 010 biela y bancada , pistones 030, ya que estaban STD.
Se rectificaron las 4 bocas, se hicieron bujes de árbol de levas, se cambiaron las 8 guías de válvulas, y el cigüeñal , a nuevo!
Embrague, caja, todo , tiene que quedar cero km !

Próximas fotos con motor y caja, queda cada vez menos.....

Recuerdo que antes del camo eran verde, pero lo del chassis no lo tengo presente, por lo que dicen Uds. seria verde.
Esa pintura "Continente" venia en latas estañadas con una etiqueta de papel??, de ser asi con esa pintura se pintaban vehiculos cascos correajes de cuero y etc, etc .
Muy buen trabajo el que estas haciendo.
Saludos

La verdad que esta de coleccion, te pregunto, cuanto te saldra el motor y que fue lo que le cambiaste?


saludos


romero

Hola Romero

Mira , como comentaba antes, no lo iba a hacer, pero lo revise bien y decidi que si tenia q hacerlo.
Rectificada de Cigüeñal 400
Rectificada de 4 bocas 1100
Embujado de arbol de levas 500
Cambio de guias de valvulas 600
Plano de block y tapa 200
Encuadrar 4 bielas 300

Solo rectificadora, la mano de obra es mia, de repuestos no recuerdo justo todo , pero en metales Tenes 1500 pesos , pistones pernos , bujes y aros 850
Juntas 300, distribuicion , engranajes y cadena 600 .

Bueno, mas o menos eso es lo que cuesta hacer el motor, la bomba de aceite la repare, cambie eje, engranajes , rectifique tapas y valvula de alivio, pero si vas a comprar una nueva te piden una locura, lo mas barato que consegui fue 1500 pesos , un robo !
Espero te sirvan los datos, hoy hacer un motor tenes que hablar de no menos de 12 mil pesos !!! Que locura !!!!

LA VERDAD que es caro, pero lo mismo estan pidiendo por un falcon y tenes que adaptarlo y le sacas toooda la originalidad.-

Otra pregunta mas, donde compraste las cosas?

saludos

romero

Muy Buenos avances Rodolfo! Soso una Locomotora!

Acá les muestro los últimos avances !!






Acá les muestro los paragolpes que hice, están cortados por láser y plegados, hice el plano en autocad y mande a cortar y plegar, quedo supremo, a quien le interese esta a su disposición !

Una semana con grandes avances, la que viene arranco el motor !
Después del 15 me voy unos dias de viaje, así que no habrá mucho avance .

Saludos gente !

Excelente, muy bueno lo de los paragolpes.
Saludos

Excelente trabajo!! Prolijo por encima de todas las cosas, y esas cosas marcan la diferencia!!
Muy bueno y segui asi!!!
Saludos!!!

Buenas a todos, estuve un poco alejado del foro, en estos días público los avances.

YA ESTA ANDANDO ¡!! Faltan unos detalles, le quedan 10 días de trabajo nomás !

RYagodnik escribió:Buenas a todos, estuve un poco alejado del foro, en estos días público los avances.

Buenisimo!

Acá paso algunas fotos









En cuanto pueda hago fotos al aire libre !

Ahora están las butacas del tapicero, con suerte y si todo sale bien el viernes colocadas.

Prometo fotos ya con buenos avances.

Gracias