Restaurando el gran m38a1

1952 - 1968, M38A1, M170, Preguntas, discusiones, todo lo relacionado con los jeeps de la serie M38a1.

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Restaurando el gran m38a1

Notapor cuervo » 08 Abr 2012, 11:51

¡¡ Buen dia Muchachos !! Felices Pascuas para todos !! A traves de este post, intentaré mostrarles el estado de mi jeep cuando llego a casa y el lento proceso de mi modesta restauración,!! El jeep tenia muchos faltantes, e conseguido algunas cosas , pero todavia me faltan bastantes.
Algunas mas importantes que otras,
La carroceria está para tirar, pensé seriamente ponerle una de fibra de vidrio, pero me gustaria rescatarla, veré cuando llegue el momento que hago,.....!!
Bueno paso seguido, trataré de subir las fotos.
Van primero cuando llegó a casa....y posterior desarmado,...!!!

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Continuará............................!!!!
Adrian
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Notapor m606paz » 08 Abr 2012, 12:30

Todo tiene arreglo Adrian!

Siempre acordate que estas restaurando un Vehiculo Historico y de Coleccion, si le pones una carroceria de Fibra, le quitarás identidad y no tendras ni una cosa ni la otra.

Tomate tu tiempo y llevalo a lo que fue! :wink:

Gracias por subir las fotos!
Mariano Paz
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Notapor gtizeira » 08 Abr 2012, 23:45

Hola Adrián!

Felices Pascuas para vos y tu familia!

Paciencia !!!

Es lo único que se necesita (Bueno... además de tiempo y plata... :lol: 8) )

Despues de lo que ví con mi jeep, todo tiene arreglo!!!

Y despues de ver otros jeeps también aprendí que todo son fierros y tienen arreglo.

Un abrazo!!!
Gustavo Tizeira
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Notapor cuervo » 10 Abr 2012, 00:28

¡¡ Sigo subiendo fotos de mi restauracción,. !! Como verán , limpié el chasis a fondo,..........
Pongo solo algunas fotos, de cada paso !!

[img][img]http://i43.tinypic.com/25hhaav.jpg[/img][/img]
[img][img]http://i40.tinypic.com/255q5h0.jpg[/img][/img]
Imagen[img]
[/img]Imagen[img]
[/img]Imagen

Despues le di seakrome,.......

[img][img]http://i41.tinypic.com/9r3tq1.jpg[/img][/img]

Y luego impresion,....!!

[img][img]http://i42.tinypic.com/xdt5c8.jpg[/img][/img]

Continuara,................!!!
Adrian
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Notapor hdi power » 17 Abr 2012, 19:46

Te felicito, se ve que vas muy bien en la restauracion. Con respecto a la carroceria, no le tengas miedo, he visto vehiculños antiguos en peor estado y quedaron perfectos depues de pasar por un buen chapista y aparte seria una pena que pudiendolo dejar todo orig. le pongas una carroceria de fibra. A no bajar ,os brazos y dale para adelante, salu2
Guido
100% original
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Notapor cuervo » 18 Abr 2012, 00:00

¡¡ Algunos avances,......!! Van fotos.
Desarme y limpieza de elasticos,...!!

[img][img]http://img834.imageshack.us/img834/4808/difdel009.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]
[img][img]http://img220.imageshack.us/img220/7906/elasticos005.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]
[img][img]http://img135.imageshack.us/img135/109/elasticos009.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

Continuará,......!!!
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Notapor cuervo » 18 Abr 2012, 11:24

¡¡ Buenos dias, Tengo que conseguir estos remaches o algo que se le parezca, alguien tiene o sabe con que reemplazarlos ??
gracias a todos

[img][img]http://img854.imageshack.us/img854/4562/remaches.jpg[/img]

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Notapor gtizeira » 18 Abr 2012, 12:09

Muy bien Adrian!!!!

Felicitaciones! Como estás laburando!

Te envidio... que bueno poder tener lugar en tu casa para poder laburar "en los ratitos libres"...

Un abrazo.
Gustavo Tizeira
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Notapor Ram2500 » 20 Feb 2013, 20:59

estoy desarmando un Canadiense y tiene mucha grasa acumulada en los diferenciales y motor, con que dejaste tan limpio todo???

Saludos
y felicitaciones
leo - San Juan
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Notapor cuervo » 21 Feb 2013, 12:27

¡¡ Hola Ram,..!! Nafta , cepillo y muuuuucha paciencia !!
suerte con el canadiense !
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Notapor cuervo » 21 Mar 2013, 01:46

Hola ! Estoy empezando con el arreglo de la carroceria, alguien tendrá que me pase, medidas y fotos del chaperio para mandar a doblar , piso trasero y delantero , guardabarros traseros, laterales y fondo del tanque de gasolina !!
Desde ya muchas gracias
Adrian
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Notapor gtizeira » 21 Mar 2013, 11:33

Hola Adrián.

Medidas de todo queres?

Analizaste traer muchas cosas de afuera?

Te cuento que el "piso" del tanque de nafta yo lo traje de afuera porque es muy dificil de reproducir con exactitud, el resto, la gran mayoría se pudo reparar, pero el piso (con las "vainillas") es medio complejo. Lo mismo que el cajon porta herramientas que se vende completo afuera.

Un abrazo.
Gustavo Tizeira
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Notapor cuervo » 21 Mar 2013, 12:47

!! Hola Gustavo !! Si en lo posible de todo, tengo que ver donde voy a mandar a doblar las partes .
Vos tenes alguien por ahi que lo haga ?
Me podes mandar direcciones de donde compraste las partes, y los precios !
Desde ya gracias por tu tiempo

un abrazo
Adrian
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Notapor LEO GPW » 21 Mar 2013, 19:29

Hola Adrian, la verdad estaba mirando el post y muy buen trabajo hiciste con el chassis!!! segui asi que la carroceria es totalmente rescatable. Y si te aconsejan traer cosas de afuera, seguramente es asi! mucho mas facil y quizas hasta mas barato dependiendo del punto que lo veas. Yo cuando arme el chassis del mio, hay piezas que directamente eran irreproducibles aca, y el costo para traer todo, no significaba siquiera el tiempo y la plata que hubiese gastado tratando de "reproducir" algo que seguramente no igualaria a las importadas.
Saludos!!
Leonardo
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Notapor cuervo » 27 Mar 2013, 09:14

Hola Gustavo ! Tendras alguna dirección y si podes, precios ?
Los pisos delanteros y el trasero, los hiciste acá , o los trajiste de afuera ?
gracias y un abrazo
Adrian
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