A.A.C.V.M.

Amplie las figuras del Service Manual, con el fin de ver en detalle accesorios y equipamiento del M606A2/A3

La Capota





Muy linda Capota, bien civil y diferente a lo que estamos acostumbrados a ver.

Calculo que seria de lona y Olive Drab...

Genial!!!!

Saludos desde La Pampa

Muy buena capota, yo la veo muy parecida a la de CJ2A, de 7 piezas , que les parece ?

Si señor, muy parecida!!! Adaptada a las mayores dimensiones de un CJ5.

Saludos desde La Pampa

Así parece Dany!

Pero si observan bien, los Top de los CJ2A,3A y 3B , venían en piezas preparadas para hacer el Half-Top.

No se si los primeros CJ5 traerían esa configuración, pero esta claro que la capota que tiene puesta el M606A2 ya no viene preparada para eso.

El lateral parte de la puerta , hacia atras..

Se fijaron en el espejo retrovisor rectangular??

No me había fijado en lo del espejo retrovisor... Más allá de la mayor área, ¡qué raro queda en un jeep!!! Por no decir, fulero.......

Saludos desde La Pampa

Esta si me parece que es la misma capota , es un CJ3B.el techo en una sola pieza , la del M606 como es ?

Podria ser esa Dany..

No vi ninguna original NOS, salvo la de Walter, pero no tiene los laterales..

Viste las fotos de este tema http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=11237#11237 ??

Se fijaron que tiene gemelos en lugar de "U" en los elasticos delanteros y traceros.

Aqui te subi las fotos Basco http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=12564#12564

Tablero de Instrumentos!!



Lo que no encuentro que nombre, es el freno de mano...

Debajo del numero 14, en el dibujo??

Otra cosa similar con los IKA-Renault M101 de doble alternador, el amperimetro (en la figura el núm. 14), a la izquierda de la columna de dirección. En los M101, también va ahí, pero más arriba. Además, es voltímetro, y de la marca SIAP, específico para el modelo.

Saludos desde La Pampa

El jeep de Javier, al ser M606A2 no tiene todos los instrumentos del Manuel

Si Mariano, ese es el freno de mano, el mio lo tiene ahi pero con forma de T la manija, no lo veo en el M606a2, los agujeros en el torpedo lado motor los tiene, que raro que le falte, pongo una foto despues.

Gracias por el Dato Carlos!

Tambien veo que traia llave de luces de giro y pareceria ser la Sparton http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=842&

Sinceramente no puedo determinar si el mio tenia llave de luz de giro, tema electrico era un desastre cuando lo compre, el veloc. es el original, igual que el del A2, incluso los marcadores mas chicos dicen Willys, a mi me lo restauraron y funcionan todos, distrib. tengo el mismo, el motor de arranque no, ese que tiene el A2 es como el tuyo, no?, soporte de bat. tengo como el tuyo remachado al chasis adelante, el resto de las cosas estan entre el Cj5 y el M38A1, muy lindo vehiculo, como comento en el otro tema esta perfecto para restaurarlo