A.A.C.V.M.

Estimados,
Gracias a la gestión de Alejandro Civitaresse (según me dijo aun quedan algunos) conseguí el Trailer Coupling Electrical Receptacle… y su correspondiente ficha macho (aun sin tener tráiler pero no importa)…….mañana subo fotos pues llego hoy!!!
Tengo los componentes que forman el “enchufe” hembra (que va en el body), uno la tapa y el otro la base con los alojamientos de los pines propiamente dicho… ahora se me presentan algunas dudas… he visto fotos con la tapa hacia arriba (es decir se levanta manteniendo el resorte en posición horizontal) y el documento que muestra los cambios que generan el M606 la muestra que se abre hacia la izquierda (manteniendo el resorte vertical)…entonces, cual será la posición correcta?...., la segunda es entre la tapa y el cuerpo y este y el body lleva alguna junta de goma o corcho?.... por ultimo y sin animo de molestar mucho que bulones lleva pues estos no figuran en los manuales que dispongo, son de cabeza hexagonal?
Desde ya muchas gracias y seguimos juntando piezas… un abrazo

Eduardo
El folleto que muestra las caracteristicas del M606 muesta que el pivoteo de la tapa es vertical.

Asi lo tiene Ricardo y yo instanstalado en el jeep.



Pero....fijate que sucede cuando conectas el enchufe..

Esta es una ilustracion del manual de M38



El enchufe tambien lleva una tapa rebatible con una traba y esta queda abierta 180°.

Si dejamos el pivoteo de la tapa vertical, la tapa del enchufe quedara bien emplazada cuando quede sobre el lado derecho ó quedará mejor si lo instalas como la ilustracion??

Saludos

Valido el punto Mariano y gracias!!!.... si tengo el juego, por lo tanto mañana lo pruebo. Cuando tengas oportunidad si tienes una foto de la ficha “macho” te lo agradecería… va con alguna junta entre las partes?.... y todo va desde afuera verdad?...es decir el receptacle esta compuesto de dos partes, ambas van de afuera verdad?...y por lo que veo en el vehículo de Ricardo (que no termino nunca de elogiar) los bulones son de cabeza hexagonal no?
Un abrazo y gracias
Eduardo

Estimados,
Luego de haber recibido el receptacle y el macho del tráiler que le compre a Alejandro lo probé en el M606, claramente Mariano, va colocado de manera tal que su pasador quede vertical pues de otra forma interfiere el footman loop “largo” que asegura la capota y que se encuentra justo sobre el receptacle.
Comparto las fotos de lo recibido, pero ahora me di cuenta que no le saque a la ficha “macho” queda para la próxima pues ahí tengo algunas dudas.
Así llego el receptacle “nuevo”!!!

Y aquí lo pueden ver “presentado” en el vehículo y se observa que si lo colocamos con su eje bisagra en posición horizontal la tapa tocara en el loop




Como dicho, debo subir unas fotos del “macho” para poderles preguntar como se desarma y hacia que lado queda la tapa cuando abre pues si la coloco para el lado de la derecha (es decir hacia el portón trasero interfiere con su apertura y la traba original de la ficha hace contacto con el receptacle colocado en el body.
La segunda pregunta que quisiera hacerles es si lleva algún sello entre el body y el soporte donde se encuentran los pines de conexión… algo así como una junta de goma?
Igualmente he conseguido en ebay, la sección de los pines completa con sus cables con identificación (sin la tapa) y ya debería estar en viaje, razón por la cual cuando llegue será colocada permitiendo usar los cables originales de la serie M
Un abrazo y gracias
Eduardo

Excelente trabajo Eduardo!!

La pestaña ó uña que tiene la tapa , debería calzar en una muesca que tiene la goma del enchufe, y de esa manera mantener firme la conexion!!

Gracias Mariano, si calza en la ranura que tiene la goma, pero creo que no me explique bien.... al presionarlo con la tapa para el lado del portón, la traba que sostienen la tapa en posición abierta, se presiona en el receptacle y destrabo la tapa de la ficha macho…esta por la acción del resorte me salto la pintura antes de salir del taller…. A repintar ¡!!!
Sacare una foto de la situación y se podrá entender lo que me pasa.
Un abrazo y será para preocuparme cuando tenga el tráiler jajajaja

Me imagino lo que comentas Eduardo!!

Le instalaste el porton al body para hacer la prueba que comentas??

Hay que hacerle el reclamo a la Kaiser Jeep Corporation!!

Mariano,
Tengo idea de ver visto en algún lado como se conectaban los cables de tráiler receptacle, me refiero a la posición que llevaban en la ficha (BO stop, Service tail light, etc…) y no puedo encontrarlo, tu tienes por casualidad ese grafico que me parece era un circulo con los pines y la descripción de cada cable?
Desde ya mil gracias y saludos
Eduardo

Yo tambien lo recuerdo pero no se donde se encuentra...
Lo busco y lo subo..

Gracias Mariano... lo usare pero se que vi el otro.... tambien lo sigo buscando
Abrazo
Eduardo

Mariano,
Encontré esta referencia, sabía que había visto algo similar…. Lo cotejare con el que gentilmente subiste.
Te parece correcto?



Un abrazo y gracias
Eduardo

Es ese Eduardo!
Quedate con el que subiste! No hagas comparacion ...

Gracias Eduardo por el esquema de conexionado.

Así tambien esta en el mio.



Saludos.

Federico

Gracias Mariano y Federico.... vamos en esa direccion entonces, esta semana debe llegar el interior y ahi montare los conectores y farol izquierdo.
Un abrazo
Eduardo

Acá esta llego y coincide con lo que ustedes plantearon… este finde lo montamos





Gracias y saludos
Eduardo