Llave de Luces de Giro

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Llave de Luces de Giro

Notapor m606paz » 25 Jun 2010, 21:42

Consegui en Ebay esta llave de luces de giro.
Es marca Sparton(figura en el manual de partes del CJ3B) pero es version militar para instalar en Vehiculos que no tenian llaves de giro.

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El numero de parte es MS-53051-1
Cada cable tiene una chapita con una letra grabada,asi que debo buscar algun plano de instalacion, ó empezar a testear que debo conectar en cada uno de ellos.

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La tuerca y tornillo que apreta la abrazadera, no estaba, asi que tengo que averiguar ó buscar alguna foto de como seria!! :D

Saludos 8)
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Notapor ecn1960 » 25 Jun 2010, 22:11

Mariano , felicitaciones por la compra. Es muy parecida a la que traian los IKA mas modernos, Ya que los primeros (como el mio) no tenian. En las de Ika, trae una ruedita de goma que apoya en el volante y hace volver la palanca al medio, esta lo trae?.
Saludos
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Notapor m606paz » 25 Jun 2010, 22:35

Hola Enrique!
Aca tenes una Sparton con ruedita http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... &viewitem=
Estuve por comprar una asi, pero me parecio muy "civil" para mi M606,no te parece? :lol:

Por otro lado, lei en un sitio web, que el eje de la ruedita , sufre un desgaste y deja de funcionar.

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Pero para el uso que uno le da aguantaria toda una vida tambien.

No sabia lo de los Ika!!! Si tenes info de la llave que traian, armate un tema el la seccion M101!! Te animás? Estaria bueno saber más de esa llave!!

Gracias y saludos 8)
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Notapor ecn1960 » 26 Jun 2010, 00:40

OK, la busco, le saco fotos y la subo.
Si totalmente de acuerdo, la de rueditas en el M606 es de Liceo de Señoritas.
Saludos
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Brazo luces de giro

Notapor dongaston70 » 26 Jun 2010, 00:50

Interesante. Ojo que los M101 militares de 1974 (los del doble alternador) no traían luces de giro y obviamente tampoco el brazo correspondiente... :wink:
Y Mariano, ¡que suerte vos con eBay!!! ¡Casi que te llega una "cajita felíz" por semana!!! :shock: :D :wink:

Saludos desde La Pampa
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Notapor ecn1960 » 26 Jun 2010, 01:02

Sisi, aca un tal dongaston lo explica muy bien http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=164
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IKA-Renault M101 con luces de giro

Notapor dongaston70 » 26 Jun 2010, 18:22

Tal cual Enrique... :wink:

Saludos desde La Pampa
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Notapor m606paz » 26 Jun 2010, 22:58

Hola Amigos!!
Los popes de Willysmjeeps, me comentaron que para instalar esta llave de luces de giro, necesito un Control Box, que lleva el Relay.
Por suerte tambien se consigue por Ebay!! :D

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Seguiremos juntando piezas!!! :D

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Notapor m606paz » 22 Ago 2010, 19:58

Fotos enviadas por Wes Knettle del interior del Control Box

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Gracias Wes! :D
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Notapor hdi power » 16 Sep 2010, 19:30

Que buena que esta esa caja, la verdad no sabia que había que poner eso. Todos los días se aprende algo!!!
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Notapor m606paz » 16 Sep 2010, 21:37

Guido
En el caso de esta caja ,no seria la que se instala en el M38a1,creo... :roll:
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Notapor hdi power » 21 Sep 2010, 18:19

Me parece que es como vos decís, en el m38a1 no lleva esta caja. Igual yo calculo no ponerle las luces de giro ya que supuestamente de fabrica no las traía? o me equivoco?
Guido
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Notapor m606paz » 21 Sep 2010, 18:29

Guido

Si los armas factory, creo que no las lleva.

Pero el US Army instalo en sus vehiculos luces de giro.

Lee este tema http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=803

Saludos 8)
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Notapor m606paz » 21 Ene 2012, 22:26

La llave de luces de giro ya esta instalada!

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Saludos :wink:
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Notapor Eduardo03 » 22 Ene 2012, 12:30

Mariano,
Esta llave la colocaste en tu vehiculo?.... asi de buena quedo?...la que yo compre es negra y no serie M..!!!!
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