A.A.C.V.M.

Alguien tendra informacion de este triciclo Parilla de la segunda guerra?

En las fotos se lo ve con un motor Jawa pero tiene el original hecho a nuevo listo patra colocar.El jawa se adapto con unas plantillas sin modificar el chasis
Yo no la pude encontrar en todo internet.

Según parece la fabrica Parilla inicio sus actividades en 1946. Por lo tanto ese triciclo, del cual no se puede encontrar información alguna, mal puede ser de la Segunda Guerra.

Gracias Joe,el dueño actual se lo compra a un Tano que lo trajo cuando se vino de Italia en Barco y cuenta que fueron hechos por pedido a Parilla por el ejercito Ruso.
A seguir investigando.
Slds.

Consegui informacion,es un Motofurgone Parilla Mastino del 52,alguien sabe si se utilizo en algun ejercito??

Saludos,German

Ahi lo cambie Mariano,sabes si formo parte de algun ejercito??
Slds,German

mmm dudo que haya sido usado por algun ejercito,con un motor de 250 cc de dos tiempos,...no creo que rusia comprara marterial italiano post ww2,maxime cuando ellos tenian las fabricas de dnepper y ural,de 600cc y 750 cc,4 tiempos,basicamente bmw r11, con sidecar con gear up,o sea traccion integral....y italia tenia un sobrestock de material aliado de surplus...mmm hay que investigar...

este año,en la entrada del museo de Saumur,tome estas fotos de un triciclo gilera,que iba rumbo a normandia,y se ve que pararon igual que nosotros en el museo

Ok Martin,yo no pude encontrar ninguna info.El la pagina oficial de Parilla hay un texto que dice que solo ponen un dibujo del motocarro porque no hay ninguno como para sacarle fotos y que se comenta que andan un par por sudamerica pero no dice nada de ningun ejercito.
Muy lindo el Gilera,que tendra un 500cc? pareceria compartir con el Parilla el diferencial y la horquilla.
Slds,German

es un estilo de horquilla de la epoca,vas a ver muy parecidos en las zundapps,algunas bmw,nsu,etc solo por citar algunas de las que usaban horquilla estampada de suspencion trapezoidal..con referencia al diferencial no sabria que decirte...quizas parilli uso existencias de gilera,o vaya a saber que..habria que bucear en la historia de la pagina..el motor se parecia al de la gilera saturno,que era 500 cc,pero modificado y de aspecto mas antiguo

martinelterrible escribió:es un estilo de horquilla de la epoca,vas a ver muy parecidos en las zundapps,algunas bmw,nsu,etc solo por citar algunas de las que usaban horquilla estampada de suspencion trapezoidal..con referencia al diferencial no sabria que decirte...quizas parilli uso existencias de gilera,o vaya a saber que..habria que bucear en la historia de la pagina..el motor se parecia al de la gilera saturno,que era 500 cc,pero modificado y de aspecto mas antiguo

mi puma 98 tenia tambien ese modelo de horquilla springer.