Configuracion de accesorios fuera de lo normal

[federico cavedo]

Mariano
Parece una suerte de deflector de formas muy irregulares, el cual ha sido tomado con dos planchuelas al parabrisas.



La salida del caño de escape esta muy cerca a la carrocería y parece haber afectado la pintura.

Saludos.

Federico

[federico cavedo]

Otro doble sistema de limpias.
(Sin fecha ni ubicación)



Saludos.

Federico

[orso 19]

Bill Mauldin Jeep in Italy

[federico cavedo]

Massimo

Interesante foto del jeep de Bill Maudin, no solo por el refuerzo que esta agregado al parabrisas, refuerzo que he visto en varios MB en Korea, sino tambien por el gancho del capot que esta en posición invertida.




De paso agrego, cornetas en el parabrisas.
Detrás del soldado y entre sus piernas, sobre la parrilla se observa una leyenda.



Y faros auxiliares tambien en el parabrisas.



Saludos.

Federico

[orso 19]

Gracias Federico,
también tenga en cuenta en la primera foto de Bill Mauldin, el aumento del parabrisas, que pasará a ser generalizado que incluso en Corea. interesante tu última foto en la que se ve en la carrocería encima del estribo 4 agujeros / tornillos en diagonal .. (?)

[m606paz]

Massimo, Federico!

Muy buenas fotografias!

Observando estas fotografias con estos parabrisas con estas varillas en diagonal, me hacen pensar que seria inaudito que un jeep recien sacado de su cajon, necesite refuerzos, algo que deberian, creo yo, haber reportado a la fabrica el problema ó defecto que tenian y que la misma resuelva el problema para las proximas entregas...

y esto me hace pensar en otra teoria al respecto.... no seria un primer desarrollo de levanta cables de acero???? (luego crearian e instalarian el corta cable de acero más conocido.... )

[federico cavedo]

Creo que tomando como punto de partida la foto del Bill Mauldin que subio Massimo, podríamos armar un post sobre estos refuerzos.
Pero por mi parte, encontré mas fotos de jeeps con este refuerzo en Korea que en la WWII.

Saludos.

Federico

[orso 19]

Federico, Mariano,
creo que el refuerzo del parabrisas sea necesario cuando se fue a levantar el parabrisas, por lo que una mayor tensión en techo corredizo de lona (canvas), que se acentúa aún más cuando la lluvia se retiró más tela de algodón, doblando los brazos del parabrisas . A mí me pasó incluso sin el aumento del parabrisas!
Entonces los refuerzos eran también útiles en el hábito de pegarse en el parabrisas con las manos cuando salió del jeep y saliva usando el parabrisas como un mango ... Lo mismo sucede hoy con el 'HMMWV, donde, sin embargo, es natural que atenerse a volante a la altura, lo que obligó a los diseñadores del vehículo para estudiar un kit de refuerzo para la columna de dirección para ser aplicado por un modification work order (MWO 9-2320-280-20-4 Trk, 1 1/4 Ton, M998 Series, Steering Column Insp/Bracket Installation).

[m606paz]

Massimo, lo que comentas del encogimiento de la lona, lo desconocia. No pense que era tanta la fuerza que podia hacer!

Clark debe haber roto unos cuantos parabrisas!

[orso 19]

Klark debe haber roto unos cuantos parabrisas!

esto es lo que sucede, de aferrarse al parabrisas...

[orso 19]

Volviendo al tema principal, aquí otro cambio en el campo...

[m606paz]

Que buen aprovechamiento de la extension del Bustle rack, para apoyar los arcos de capota!

Que calibre soportaria el blindaje de las puertas?

[orso 19]

Que buen aprovechamiento de la extension del Bustle rack, para apoyar los arcos de capota!

Que calibre soportaria el blindaje de las puertas?

Non quello che ho provato oggi.....

[m606paz]

Civilians Cheer US Forces Entering Barneville France 1944



Soporte para bidon sobre estribo derecho del jeep?

[orso 19]

Mariano, este podría ser el motivo de la puerta del tanque en el lado derecho