M38a1 en Infanteria de Marina
Publicado: 17 Ene 2012, 15:21Dias atras estuve mateando con un viejo amigo de mi abuelo, y consegui fotos de algunos M38a1 que el mismo manejo cuando estuvo en el EA
El cargo de Hugo era chofer, por lo que conocio muy bien los jeeps y las actividades que le encomendaban.
Van algunas fotos (me prometio muchas mas...
)
Hugo es el de la izquierda. Durante la charla le hice notar el detalle sobre el capot, y cree recordar que eran como pasacintas para el arriostre de las antenas colocadas en el terreno
Un M38a1 totalmente camuflado.
Me conto que la red que le colocaban por encima al jeep, primero debía ser tratada con retazos de sabanas viejas, los cuales se anudaban a los hilos de la red.
Estos retazos y la red misma, previamente eran teñidos con la borra del mate cocido.
Una vez colocada la red sobre el jeep, servia de soporte para ser cubierta por ramas, hojas y plantas del lugar.
Un M38a1 camuflado con equipo de radio. No me supo decir que radio era...
Los jeeps eran enterrados en zanjas que ellos mismos cavaban hasta la altura de la mitad de la rueda o mas.
Esa zanja que cavaban, ademas les servia en invierno con las bajas temperaturas, para acostarse y calentarse con el calor del motor, mientras el jeep estaba prendido para generar energía para transmitir por radio
Dos M38a1 equipados con radios en plena transmisión. Algunos datos que Hugo me hizo notar:
-fecha de la foto en el lateral derecho NOV 69
-color original de carrocería y capotas de los jeeps;
-las antenas desplegadas en el terreno;
-el jeep mas alejado tiene una antena en su parte trasera;
-caño de escape alto en la parte trasera del jeep mas cercano para vadear (entre la cabeza y el hombro del soldado apoyado en el jeep);
-soporte de caño para manguera de vadeo en los dos M38a1
-los faros delanteros estaban cubiertos con "papel carbónico" o pintados de azul, para oscurecer los mismos. De esa manera generaban una luz tenue en la oscuridad del campo abierto. El color azul era el mas recomendable por la semejanza del tinte de la luz de luna llena.
Tiene muchas fotos mas, y anecdotas para pasarse varios dias escuchandolo...
Me prometió buscar unas fotos de camiones canadienses (ellos lo llamaban "la chancha" por la trompa del camión ) que apenas las tenga las ire subiendo
Saludos!!
El cargo de Hugo era chofer, por lo que conocio muy bien los jeeps y las actividades que le encomendaban.
Van algunas fotos (me prometio muchas mas...
)
Hugo es el de la izquierda. Durante la charla le hice notar el detalle sobre el capot, y cree recordar que eran como pasacintas para el arriostre de las antenas colocadas en el terreno
Un M38a1 totalmente camuflado.
Me conto que la red que le colocaban por encima al jeep, primero debía ser tratada con retazos de sabanas viejas, los cuales se anudaban a los hilos de la red.
Estos retazos y la red misma, previamente eran teñidos con la borra del mate cocido.
Una vez colocada la red sobre el jeep, servia de soporte para ser cubierta por ramas, hojas y plantas del lugar.
Un M38a1 camuflado con equipo de radio. No me supo decir que radio era...
Los jeeps eran enterrados en zanjas que ellos mismos cavaban hasta la altura de la mitad de la rueda o mas.
Esa zanja que cavaban, ademas les servia en invierno con las bajas temperaturas, para acostarse y calentarse con el calor del motor, mientras el jeep estaba prendido para generar energía para transmitir por radio
Dos M38a1 equipados con radios en plena transmisión. Algunos datos que Hugo me hizo notar:
-fecha de la foto en el lateral derecho NOV 69
-color original de carrocería y capotas de los jeeps;
-las antenas desplegadas en el terreno;
-el jeep mas alejado tiene una antena en su parte trasera;
-caño de escape alto en la parte trasera del jeep mas cercano para vadear (entre la cabeza y el hombro del soldado apoyado en el jeep);
-soporte de caño para manguera de vadeo en los dos M38a1
-los faros delanteros estaban cubiertos con "papel carbónico" o pintados de azul, para oscurecer los mismos. De esa manera generaban una luz tenue en la oscuridad del campo abierto. El color azul era el mas recomendable por la semejanza del tinte de la luz de luna llena.
Tiene muchas fotos mas, y anecdotas para pasarse varios dias escuchandolo...
Me prometió buscar unas fotos de camiones canadienses (ellos lo llamaban "la chancha" por la trompa del camión
) que apenas las tenga las ire subiendo
Saludos!!
