CCKW

[ututo2000]

Dos fotos de CCKW.

[m606paz]

Que tiene en el medio del capot el CCKW Open Cab de la segunda foto?

Gracias Ricardo por las fotos! Te pasaste con el material aportado hoy!!Estrenando scanner nuevo???

[ututo2000]

El scanner ya lo había usado antes de irme de viaje. Pero hoy a la mañana llegué de viaje con parte del material que compré (el resto viene en cajas del correo) y me quedé en casa, así que aproveché para subir algo. Hay mucho más.

PD: Además, así hago que Martín no se preocupe tanto por la falta de movimiento del foro.

[ututo2000]

Algunas fotos más del CCKW. La primera es en Dorset, cargando un CCKW en preparación para el D Day.

[martinelterrible]

Ehh!!...no me digas que no es lindo ver que alguien subio algo nuevo,en vez de ver que las campanitas no estan ninguna tildadas,ademas asi se aprende no!!


gracias por compartir el material!!!!!

[ututo2000]

Tiene Ud. razón. Por eso estoy desempolvando todos los libros que tenía guardados. Me falta afanarle a mi hermano los cinco tomos de la Segunda Guerra Mundial que coleccionamos en fascículos semanales cuando éramos chicos. Unos libros azules enormes y llenos de fotos. Cada fascículo era un capítulo y lo escribián autores diferentes.

[m606paz]

T.Sgt John Benter in cab from Crosby, North Dakota, with best friend Bob Geist from Walla Walla, Washington. Photo taken in Finschhafen, New Guinea, 1944.

[m606paz]

1944 photo of CCKW production at the Pontiac plant.

[ecn1960]

Nunca habia visto estas fotos Mariano, gracias.
hay algo que tampoco habia visto y es que los faros traseros, estan fijos en una mensula agarrada al chassis y la caja de carga no tiene la gaveta del medio (Guardar herramientas), ni tampoco se prolonga hacia abajo. En esta prolongacion va el conector del trailer y mediante agujeros se ven las luces traseras tal como es en los MB y GPW.
Saludos

[m606paz]

Gracias por los comentarios Enrique! Todos los dias se aprende algo!

Y de este que podes comentar?

Signal Corps photo from June 1944 taken on Wake Island of a CCKW transporting an L-4 observation plane

[ecn1960]

Este es un 353 open cab con una wood cargo box. Es decir un chassis largo, cabina abierta y caja de madera. hacia finales del 1942 para ahorrar acero se empezaron con las cajas de madera. Algunas eran totalmente de madera y otras hibridas. Despues de 1945 el CCKW siguio en servicio y se prefirieron los open cab con cajas de metal (las de madera se destarlaban).
Saludos