A.A.C.V.M.

Pedro Pirin, me acaba de pasar estas fotografias, que son IMPERDIBLES!!!!















































Gracias Pedro!!!!

Más fotos en http://images.google.com/images?hl=es&t ... =0&ndsp=21
Saludos

Que buenas fotos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Aparte del tema la calidad.
Segun lei alguna vez, los cascos M35 modelo Aleman, vinieron como provision con los cañones, y es por eso que lo usaba la Artilleria, la Infanteria y Caballeria, en desfiles usaban una copia de fibra.
Que interesante la mezcla de tecnologia, la comunicacion inalambrica montada en un carro a caballos.
Los camiones grandes que en realidad funcionan de tractores de artilleria, si no me equivoco son Hispano Argentina, fabricados por Ballester Molina, en la decada del treinta.
Saludos

Buen dia Enrique!!

Son los thornycroft de origen ingles http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/arge ... ntina.html

Eramos una potencia belica, por el material que poseiamos,no?

Si miras de lejos las fotos, parece un ejercicio de werhmach!!

Saludos

Hola Mariano:
Es cierto de lejos parece la Werhmach, y de cerca tambien......................
Desde principios de siglo hasta la IIGM, tomamos el modelo Prusiano, es mas, oficiales Argentinos, eran incorporados a Regimientos Alemanes, para su instruccion.
En cuanto tenga oportunidad, le voy a mostrar las fotos a mi Tio, que actualmente es el Oficial mas antiguo de Artilleria del EA (94 pirulos), a ver que nos aporta.
Tenes razon con los camiones me equivoque, aca estan los Hispano:

Criollo 6 x 6 Características





Criollo 6X6 grande





Las fotos pertenecen al Archivo General de la Nación y de la colección de George Von Rauch por cortesía de André Louis Maurois
HAFDASA fabricó para el Ejercito Argentino estos camiones, en dos versiones el "grande" de 150 HP y el "Chico" de 95 HP, en 1939 fueron sometidos apruebas que indicaron las mismas perfomances de tracción que los camiones Thornycroft Amazon adquiridos en 1938, se utilizaban para remolcar cañones Shneider 155

Comienzo Fabricación: 1939
Término de Fabricación: 1942
Origen: Argentina
Carrocería: Camión sobre bastidor
Puertas: 2
Motor: Criollo
Ciclo: Diésel
Ubicación: Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3):
Número de Cilindros: 6
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV): 150
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):

Tracción: 6 x 6
Refrigeración: Agua
Combustible: Gas-Oil
Sistema de Combustible: Inyección
Velocidades: 4
Relación Final:
Capacidad Combustible (litros):
Peso Vacio (Kg.):
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera (mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión Delantera:
Suspensión Trasera:
Neumáticos:
Generador Eléctrico:

Las fotos no salen , entren a: "http://www.cocheargentino.com.ar/h/hispano_argentina.htm" y pueden ver el material completo.

SALUDOS

Por ahi escribieron "casco aleman" , el modelo es Suizo que se uso la decada de los 60 y capaz un poco mas saludos

Pedro disiento con vos, el Suizo es el modelo 1938, lo podes ver aca http://www.cascoscoleccion.com/argentin/arg18.htm.
Compara el Suizo del link con los de las fotos que vos enviaste y si bien son parecidos existen diferencias.
El Suizo es de acero con el arnes fijo y efectivamente lo usaron hasta los sesenta, algunas Policias Provinciales hasta entrados los noventa,.
El modelo 1935 es Aleman, ambos compitieron para proveer al EA, ganando el Suizo. la iformacion que me llego es que los M1935, vinieron con la provision de cañones por lo que solo el Arma de Artilleria los uso.
Saludos

Excelentes fotos. Sin palabras...
Interesante el link del "coleccionista de cascos". Muy "informativo". Gracias Pedro, Mariano y Enrique por todo ésto.

Saludos desde La Pampa
Gastón

Es de saber que no entro material aleman de artilleria desde 1913 en que llegaron los ultimos 1909 75mm L 30,version para argentina del 1898 7.7cm L 30 aleman.
Lo que llego luego de la WW1, fue material sueco (bofors),frances (schneider),suizo (oerlikon),checo (skoda).
En la epoca de la llegada del material artillero aleman,alemania aun no tenia casco,ni siquiera el Stahlhelm 1916.
Pedro tiene razon en lo referente a que el casco usado fue el suizo,ya que es el que gana el concurso,y finalmente se distribuye,o sea era el verdadero casco de acero que habia.
Hubo un intento de cambiarlo por el aleman M35,en 1938,pero quedo trunco por la guerra,solo se fabricaron aca versiones de fibra para desfile o parada.
Supongo que en las fotos se ve ese casco,que debe de ser de fibra,,porque son fotos de maniobras "mediaticas" donde se exibia todo lo que habia,pero en ejercicios normales usarian el suizo

En el año 1935 se realizó una licitación internacional para adoptar un casco de acero, antes de esto se probaron cascos de varios paises. Finalmente participaron el casco M-31 Belga, el M17 Austríaco, el M-26 Sueco y el M-18 Suizo el que finalmente se adoptó. Como muestras para la licitación llegaron aproximadamente no más de 50 cascos de cada país, evidentemente alguno de los cascos M17 Austríacos pintados de verde E A fueron usados por algunos oficiales. Este fué el único casco de acero tipo alemán que se usó, los que se ven en las fotos son del modelo 1938 de fibra fabricados en Argentina.
En mi colección tengo ejemplares de estos cascos, cuando tenga un poco de tiempo le saco fotos para subirlas.
Saludos

Estimados,

Las fotos, los links y vuestros conocimientos impresionan!!!
Solo puedo agradecer por ilustrarnos y por compartir esta informacion con nosotros... tremendo!!!
Las maniobras parecen que estan realizadas en campo de mayo?...de que epoca estamos hablando?
Mil gracias nuevamente y saludos
Eduardo

Las fotos son del año 1944 y si entras a la web de LIFE y pones Ejercito Argentino vas a encontrar mas fotos ,se nota que es una visita de una autoridad de EEUU. que visito el CNM ,la ENM , La Base Aerea de el Palomar (que todavia era el Ejercito) la EAM y una salida al terreno en Campo de Mayo saludos (aclaracion CMN Colegio Militar ,EAM Escuela Naval EAM Escuela de Aviacion (Ejercito) )saludos Pedro

Otra foto de los camiones thornycroft!



Desconozco fecha y lugar...

Buena foto, que interesante seria que aparezca uno de estos camiones alguna vez, no?.
No veo bien , pero bajo el estribo de atras no pareceria tener guardada la oruga plegada?.
Saludos