Restauracion Ford GPW SN 18747

[cskuarek]

Gracias Mariano

Los voy a traer de afuera, costo de adquisicion=costo de investigacion +materiales+mano de obra+los mal doblados, etc...y no voy a tene la f grabadaq
Por el punzon con la f de media pulgada(le pase la medida de la del asiento) me piden 2300 + iva, adios f propia

[vladimirsinisi]

Hola Carlos,
Si aguantas al finde te paso las medidas, creo que era 1,74cm pero no recuerdo bien.

[damian]

Muy buen laburo de chapa!!! felicitaciones!!!!
Atte.
Damian

[cskuarek]

Hola a todos

Van fotos del avance de la carrocería, se instalaron el GAS TANK SUMP (solo lo empotre no le puse los stone guard aun) y los refuerzos del body.







Se presentaron los asientos para ponerlo en el tunel de viento y testear la aerodinámica ...jeje

Son equidistantes del panel lateral o el del conductor esta mas al medio, digo por la posición de manejo que esta determinada por la columna de dirección.

[ecn1960]

Felicitaciones, parece que el chapista sabe lo que hace.
Saludos

[m606paz]

Increible como suelda ese chapista!! Que buenos avances Carlos!

[cskuarek]

Ayer presentamos la carrocería en el chasis y...

1 toca el gas tank sump en el chasis: tendría que modificarlo de 1 a 2 cm en el ancho
2 el hat channel derecho sale al costado interno del chasis: tendría que despegarlo y correrlo

nada que no se pueda arreglar pero me van a llevar esos arreglos unos buenos días...

Saludos

[vladimirsinisi]

terrible como esta quedando Carlos! felicitaciones!!!

[m606paz]

:shock: Ayer presentamos la carrocería en el chasis y...

1 toca el gas tank sump en el chasis: tendría que modificarlo de 1 a 2 cm en el ancho



2 el hat channel derecho sale al costado interno del chasis: tendría que despegarlo y correrlo

nada que no se pueda arreglar pero me van a llevar esos arreglos unos buenos días...

Saludos

Que pena Carlos!

La pregunta es por que el Gas Sump quedo 2 cm adentro del chasis.... ó la carroceria es angosta ó sump quedo más ancho...

No es para alarmar, sino para chequear medidas...

[cskuarek]

El sump esta 7mm mas ancho (por lo que vi en algunas fotos va muy cerca del chasis), el chasis a la medida del ancho de los travesaños originales y se respeto la ubicación original de los hat. La carrocería esta por resultado de la unión de varias partes pero todo coincidía con los planos.

Lo que hubiera hecho seria haber presentado solo el torpedo y ahi poner los hat

[m606paz]

El sump esta 7mm mas ancho (por lo que vi en algunas fotos va muy cerca del chasis), el chasis a la medida del ancho de los travesaños originales y se respeto la ubicación original de los hat. La carrocería esta por resultado de la unión de varias partes pero todo coincidía con los planos.

Lo que hubiera hecho seria haber presentado solo el torpedo y ahi poner los hat

Debe entrar "casi" tocando el frame...

[cskuarek]

Si, es mas susto y bronca de darlo por sentado todo, pero se va a corregir un centimetro el sump y realinear un poco el hat del lado acompañante seria solo el que se ve en la foto como PS1

[cskuarek]

Me largue a presentar todo y me di cuenta que ya va teniendo forma de jeep...





Con este MB unos colombianos estan recorriendo sudamerica, no lo pude ver en vivo por la tormenta de ayer

[vladimirsinisi]

ya va queriendo Carlos!!
ya ensamblaste o solo presentaste las partes de la carroceria? por que noto una leve inclinación del capot, como que se cae de punta y muy levantado de cola

Este es el link de los colombianos, lamentablemente no llegaron hasta acá (Ushuaia)

[cskuarek]

Hacer todo sin una base exacta me lleno de nervios, puse la parrilla en su lugar y de ahi solo mire si entra todo en la distancia hacia el final de chasis. Ese capot lo tengo que cambiar por uno con la f en la bisagra... y si esta puntando hacia abajo porque no lo calce en las bisagras.
Los colombianos estubieron en la casa de unos amigos