A.A.C.V.M.

Publicado: **04 Jun 2014, 17:51**

Ojala sea eso Marian. Vamos a ver con las medidas. La tenho a la carcasa. En la 84c queda barbarbaro sin juego. Por ahi poniendo las arandelas que va no tengo drama.

Publicado: **04 Jun 2014, 22:23**

Enrique,
con las fotos que tengo de mi caja te confirmo que los numeros de dientes son esos, me faltan las medidas del cuadruple, que por algún lado las tenia :evil:

piyu escribió:Paso los dientes de los engranajes, me falto el de la directa!

Marcha atras: 16
primera: 25
Segunda: 22
cuadruple: 29-24-16-12

Mariano necesito me pases por ahora medidas:

Cuadruple( largo) y el ancho de las arandelas
largo del eje del cuadruple
largo de las varillas selectoras.

Si alguien tiene repuestos para vender por favor avisarme! voy a necesitar un eje acanalado seguro, sincronizador, directa creo etc!

Publicado: **04 Jun 2014, 22:25**

yo sabia que lo habia puesto por algún lado, no podia ser de otra manera que en el foro

vladimirsinisi escribió::oops:
ya encontre gracias!!
lo dejo por si alguien tambien lo necesita
Marty, SoCal escribió:The NOS G503 T84 cluster gear I have in my hand as I type this has 29 beveled teeth on the big gear, 24 beveled teeth on the next gear, 16 straight cut teeth, on the next gear, and 12 straight cut teeth on the smallest gear.

Length is about 5-1/2" long, or approx. 137 mm

Hope this helps ID it!

Publicado: **05 Jun 2014, 08:36**

Hola a todos: a ver si esto sirve:

y a juzgar por tu foto, pareciese que el cuadruple fue soldado, por la ranuras en el cuerpo, (tal vez la vista me falle), por eso puede ser la diferencia :roll:

saludos
Charly :lol:

Publicado: **05 Jun 2014, 08:54**

Charly sos un kpo!
Asi parece que esta soldado :shock:

Publicado: **05 Jun 2014, 19:19**

Charly genial muchas gracias! ahora lo mido! vos sabes que el cuadriple es asi no esta soldado es mas justo donde tiene esas ranuras tiene la w que debe ser de wagner! y en el engranaje de atras tiene unos agujeros no es igual a los demas!

Publicado: **05 Jun 2014, 20:54**

Muchachos las medidas del cuadrante son exactamente iguales a la de la imagen de Charly! viendo las arandelas una es muy fina! la mas grande! se consiguen estas arandelas? cual sera el espesor de cada una? se le da un uego axial minimo dejo unos videos!
http://www.youtube.com/watch?v=xbmmFe-BV3w
http://www.youtube.com/watch?v=LPAuhb2dPwc

Publicado: **05 Jun 2014, 21:28**

Muchachos buscando en la web resolvi el problema creo! yo saque el cuadrupple de la t84c y tenia solo 2 arandelas mientras que en la t84j lleva 3, dos del lado de la reductora! dejo imagenes!

Imagen

Ahora les hago otra consulta! este pendorchito para que sirve? yo lo tengo hacia afuera en mi carcasa no como en el de la foto! como va?
Imagen

Publicado: **05 Jun 2014, 21:33**

Hola Enrique
El pendorcho ó pituto es para que la arandela NO gire.
Imagen

Publicado: **05 Jun 2014, 21:37**

Mira estos post

http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=54214

http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=54249

Publicado: **05 Jun 2014, 22:19**

Gracias Mariano! de nuevo!

Publicado: **11 Sep 2014, 11:00**

Hola buscando información de la caja t84 leí este post pero no encontré nada al respecto de la caja que tengo y no se de que vehículo es busque por otros sitios y nada encontré
La caja tiene la siguiente inscripción

* 7 _ 19 *
T 84. G_1E
WG. DIV. MF
Parece ser mas antigua que la de los guerreros pero no se de que vehículo puede ser.saludos

Publicado: **11 Sep 2014, 11:02**

Tito, sos una persona afortunada, ya que en el Foro contamos con el mayor experto Argentino en cajas T84. Se llama Mariano y con seguridad absoluta te dara los informes que necesitas.
Saludos

Publicado: **11 Sep 2014, 11:25**

Gracias Enrique.saludos

Publicado: **11 Sep 2014, 12:18**

Fotos Tito!

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A.A.C.V.M.

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