A.A.C.V.M.

Muchas gracias, me sirve, ya sé donde debo arenar.

Comenzaste la restauracion Emilio??

Todavía no, hasta solucionar un problema de papeles, el motor es Willys y la carroceria GPW Ford, los motores gpw que vi estaban irrecuperables y sin papeles; tengo guardados repuestos y accesorios ya pintados "olive drab". Dudo si volverlo a 6 volt. Mientras tanto todos los sábados lo pongo en marcha. Gracias.

Emilio
Estaria Bueno que armes un post de tu restauracion, asi te vamos ayudando con las dudas que te surjan y viendo avances con fotos del mismo!
Son muy pocos los guerreros con su motor original , lo importante es que tenga un Go Devil y accesorios Ford, en tu caso.
Saludos

Hols Emilio,
como dice Mariano armate un post con tu restauracion, la ubicacion sule variar segun año y planta de fabricacion pero todos mas o menos estan en el mismo lugar.
En G503 el experto en GPW es Tom W, cuando lo encuentres mandale una foto bien clara y te dice todo del jeep.

Abrazo
subi fotosssss

Hola gente! tengo un GPW sin motor original y quiero encontrar la numeracion de chasis. Donde se encuentra exactamente? en la toe bar no esta. Porque en la foto de Christian no me llego a dar cuenta que parte del mismo es.

Muchas gracias!

Hola seria bueno que te presentes y nos cuentes mas acerca de tu jeep y publiques alguna foto.

Por otro lado busca con el buscador del foro que hay un post que aclara tu pregunta.

Saludos

Parece que mi gpw no es del 43 como dice en los papeles.
El n°de chasis es 54359 y por lo que estuve viendo en el enlace que subió Mariano seria de agosto del 42, puede ser?

Tito subi una foto que se vea bien el numero y la ubicacion en el larguero.

tito gpw 1943 escribió:Parece que mi gpw no es del 43 como dice en los papeles.
El n°de chasis es 54359 y por lo que estuve viendo en el enlace que subió Mariano seria de agosto del 42, puede ser?

Tuve que pasarle tiza y después limpiar porque casi no se ven, pero de esta manera todavía de pueden apreciar las estrellas y los números, lo que no se ve casi nada es la p.

Me quedó alrreves la foto, espero que no se lastimen tratando de hacer la vertical.

Tito los papele pueden decir cualquier cosa, lo importante es lo que uno pueda investigar por el numero de chasis.

Deduje que era de agosto del 42 porque uno que empezaba con 52 mil era de agosto y otro con 57mil también era de agosto por ende este tendría que ser del 42 no?.