A.A.C.V.M.

Parace que teniendo sencillas herramientas y ganas podes lograr reproducir una carroceria entera.

Por estos pagos, tenemos los ejemplos de MB43 y CharlyGPW





En este link http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=160599 los trabajos efectuados por un forista de G503

Saludos

Que bueno sería encontrar chapistas de la talla del hombre que aparece en la foto, que maestro!!!!!!

Aca lo tenemos a Don Juan con el Sump del Tanque de Combustible



Y ni hablar del hijo!!

Hola Fulpi: el señor de la foto es Carpintero!!!!!!, es mi viejo y la verdad fue el motor de la restauracion de mi GPW.
Un abrazo
Charly

y si sabe moldear la madera por que no la chapa
que grande!!
Felicitaciones!!

lo que hace la experiencia por diosssss!!! !increible el laburo que se mandaron ahi!!! ademas de las ganas y la pasion , por que un chapista para dejarlo asi!!! mmmm añoosssss tardaria!! je! (no quiero meter a todos en la bolsa ,el gran rubro de la chapa y pintura es asi, por lo menos mis experiencias fueron asi). mi viejo me ayuda pero de la boca para afuera jeje! no toca un tornillo! abrazoo y felicitaciones de nuevo. increible como quedo ese gpw

Le habia prometido a Charly armar un post de la restauracion de su GPW, pero aun no encontre el tiempo , pero aprovecho este post para subir otras fotos de los trabajos efectuados con Don Juan & Son en el Body..

El Square Indent del Tool Box















Que tal!!

Ver estas fotos me motivaron la compra de la MIG! Gracias Primo!

La verdad, espectacular!!!!!!, felicitaciones Charly, a vos y especialmente a tu papá, se pasó, con que buena ayuda contastes. Saludos.

Hola muchachos, ante todo muchas gracias por las felicitaciones, tambien les quiero contar que con ganas y mucha paciencia se pueden reproducir algunas piezas de nuestros jeeps, con herramientas como muestra el link de Mariano es mucho, pero mucho mas facil, pero lamentablemente en mi caso nos arreglamos con una mig,una morza,algunas prensas y sobre todo contar con una plegadora de chapas que nos de bola, les muestro algunas de las reproducciones :











Y ademas contar con la ayuda de mi viejo "UN CAPO"
un abrazo
Charly

Buenisimo Primo!

Los body step tengo que hacerlos!! No te sobraron un par???

Charly, va a ser muy interesante el post. Va a darnos a todos buenas ideas.
Decime te hiciste un "spiedo" para girar la carroceria? .
Saludos

NOOOOOOOOO...!!!

Que grosos!!! felicitaciones!! esto es excantamente lo que necesitabamos para destrabar las dudas que tenemos para encarar la parte de chapa de nuestro fiat.

Abrazos, y felicitaciones nuevamente, lo voy a chusmear seguido para sacar ideas. si bien teniamos un 80% decidida la compra de la mig, creo que con esto ya no quedan dudas!

Matu.1

Mariano: tengo la plantilla en cartón para hacerlo, cuando quieras te venis a Benavidez y los hacemos.
Enrique: si me fabrique un rotizador para poder reparar la carrocería, es muy practico y podes hacer hacer reparaciones de cualquier angulo, es muy fácil de fabricar y no sabes el espacio que te ahorra a la hora de guardar las herramientas.
Matu1: la Mig es muy piola para el tema chapa, pero también tenes que contar con una plegadora que te pueda copiar y/o realizar los plegados y las piezas de acuerdo a la plantilla que vos le lleves.
un abrazo
Charly

Rotizador Charly!





Dale Primo, un dia hacemos los step!

FELICITACIONES A LOS DOS!!! La verdad ver esto es fantástico, y ni hablar de que tu viejo se enganche con tanto gusto para restaurar al Willys! Creo que al final de esta restauracion, cuenta con un valor unico e invalorable...

Abrazo!