En los jeeps willys MB y ford GPW , encontramos dos porta ruedas diferentes.
Desde el comienzo de produccion y hasta septiembre de 1943 , encontramos el porta rueda con tres tuercas y esparragos para apretar la llanta.
A partir de octubre de 1943 y hasta el final de produccion , encontramos el porta rueda con dos tuercas y esparragos. Estas apretan un plato que a su vez apreta la llanta.
Tambien, econtramos a partir de la adopcion de este porta rueda, un soporte que se abulona al travesaño trasero del chasis.
Saludos