Aqui encontre un video muy interesante sobre el armado de los Wire Cutter en los MB
Llama la atencion la simplicidad de los elementos y su rápida instalación.
También hay que notar que, en este caso particular, el perfil metálico es "L" y no "T" como comúnmente se ve en muchos Willys.
El enganche o "arriostre" como se lo denomina técnicamente, es con un solo barral dentro de la parrilla y no a los laterales.
La sujeción al paragolpes es a partir de 2 bulones con tuercas
Saludos
http://www.criticalpast.com/video/65675060407_United-States-soldiers_soldiers-work-on-jeeps_line-of-jeeps-along-road_coning-saw
Llama la atencion la simplicidad de los elementos y su rápida instalación.
También hay que notar que, en este caso particular, el perfil metálico es "L" y no "T" como comúnmente se ve en muchos Willys.
El enganche o "arriostre" como se lo denomina técnicamente, es con un solo barral dentro de la parrilla y no a los laterales.
La sujeción al paragolpes es a partir de 2 bulones con tuercas
Saludos
http://www.criticalpast.com/video/65675060407_United-States-soldiers_soldiers-work-on-jeeps_line-of-jeeps-along-road_coning-saw