Hoods

[charlie s.]

Vladimir,
11 bisagras .
A que te referis ??
Slds,

[vladimirsinisi]

Si Mariano
termina asi

Y sacar Lomo!!

Mirá este post http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=86292

Me parece que el refuerzo termina asi en tu capot...

[vladimirsinisi]

Mariano,
segun Tom es un GPW HOOD pero que dice nuestro pope Charly?

[vladimirsinisi]

es que es muy pesado el capot
me referia a las "orejas" "pestañas" de la bisagra

Vladimir,
11 bisagras .
A que te referis ??
Slds,

[charlie s.]

Hola a todos,
viendo este post me surgio una duda. Quizas CharlyGPW me pueda ayudar.
El capot del Slat tiene en el medio un refuerzo. Ver foto

Uploaded with ImageShack.us
Mi pregunta es ..............los GPW tenian ese refuerzo o eso es cosa de los MB o quizas de los primeros MB y luego fue retirado del capot ?
Gracias y slds,

[vladimirsinisi]

Charlie
Mariano subio esta foto http://i571.photobucket.com/albums/ss15 ... 1336290972

creo que es cosa de los MB

[CharlyGPW]

Hola Vladimir, tu capot es de un gpw, la foto que subio Mariano corresponde a un MB, y con respecto al refuerzo que menciona Charlie el mio no lo tiene, tal vez sea cosa de MB, tampoco tiene marcas de la carta de lubricacion, pero si tiene drenajes rectangulares como muestro en la foto.
Un abrazo Charly

[vladimirsinisi]

Buen dia Charly!
Yo buscaba en los extremos los drenajes el mio tiene esos mismos drenajes que marcastes en la foto

[m606paz]

Hello boys,antes de entrar en tema motor,paso por el hood para aportar desde aqui lo que tengo.Tema hood subo las fotos que quieran pero como para completar al 38243 lo hago en principio desde aca.
El hood air deflector sirve como referencia al modelo de capot.Tengo dos hoods,el mas entero (colocado) y el original del 38243,de este saque todas las medidas de los agujeros y los dos refuerzos internos de los ganchos.El que tiene era de CJ.Cuando lo restaure (97) el chapista me dijo que planchar el original era "complicado" por el espesor de la chapa!!
Igual para mi es rescatable.
Tom Wolboldt escribió: Hi , On a GPW the air deflector was only used from Mid Sept., 43 till mid Jan., 44 while the ACM type 1 bodies were being used by Ford. Alasdair Brass escribió: Hi , So far as I know, all MB's had it through to the ACM type 2 composite body. There may have been a small overlap when Willys were using a type 2 body but type 1 hood. Ford did not use it until they fitted a few ACM type one bodies in late '43. Once ACM started building composite bodies, they built a Ford style hood and I believe the deflector was stopped. This piece was part of the slat-grill design which Ford didn't build. Before someone shoots at me, I think that is the run-down a expressed in a general nature. Best regards


By becero at 2012-06-05


By becero at 2012-06-05


By becero at 2012-06-05

En la segunda foto circulo amarillo,!!!!!!!tremendo agujero tapado!!
El refuerzo delantero,soldado con puntos.
El tornillo insertado ???????????????
Despues subo una foto del hood con los agujeros originales de air deflector.
Saludos sigo.

Bien Diego! Que informe!

[vladimirsinisi]

Ese capot no es de willys? Fijate los refuerzos como terminan y el refuerzo del medio es igual al de la foto de charlie.
O con los bodys ACM I y II ford cambio con respecto a sus hoods?

[Diego]

Hi Vladimir,si es de Willys slat.Fijate arriba lo que dice Tom Wolbolt y Alasdair Brass,los utilizo Ford para los late 43.Lo voy a detallar mas en Misteriosos jeeps.
Un abrazo.

[vladimirsinisi]

Ah vendria a ser cuando comenzo Ford con los bodys ACM I

[Diego]

Completo lo prometido,6 agujeros del air deflector y tambien 4 de los hood blocks holes ,estos NO son paralelos al capot noten el "sesgo" hacia el centro del segundo agujero,(la foto esta comprimida el angulo es menor).Despues tuercas encasilladas para las dos masas del hood,y la terminacion "tubito" que le gusta a Mariano.


By becero at 2012-06-08

Saludos.

[cskuarek]

disculpen la ignorancia
pero... como diferencio si mi capot es willys o ford, lo que pasa es que lo consegui suelto y solo se que era de guerrero.
Saludos

[m606paz]

Carlos, subite unas fotos y lo estudiamos!

A traves del post hay algunos comentarios en cuanto al tipo de bisagra, formas del refuerzo, los goteros,etc etc

Aqui te dejo unos post interesantes de G503..

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=69&t=65990&

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=180505&

Saludos