Cardan trasero

[m606paz]

Dos tipos de cardanes encontramos en los willys MB y ford GPW.
En los primeros modelos ó early utilizaban un cardan con un tubo de más diametro que el normalmente conocido y utilizado en los late.

Early Model




Late Model




Saludos

[dongaston70]

¿Lo habrán "achicado" para ahorrar material o también se habrán dado cuenta que no era necesario uno de semejante diámetro para la potencia del jeep?

Saludos desde La Pampa
Gastón

[m606paz]

Hola Gaston
Que pregunta la tuya!!
Aun siguen discutiendo los popes en G503 sobre el origen, la razon y hasta que numero se usaron los gordos y los flacos.
Aqui una de las discusiones http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?p=194509
Aqui otra http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=69&t=76433&
y esta donde cada uno informa si su jeep tiene uno ó otro!! http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=69&t=76103&

Que lindas discusiones se arman en G503 y con documentacion respaldatoria!!!
Saludos

[dongaston70]

Interesante... No sabía que el asunto era tan así...
Los jeeps dan para cada cosa, ¿no? Y además, nunca se va a saber todo. Y en eso -en gran parte- está su encanto.
Y ojalá este foro sea algún día -aunque sea- el 1% del G503...

Saludos desde La Pampa
Gastón

[m606paz]

Hola Gaston
Ayer me lei todo el tema en G503
Segun entendi, los cardan delgados son de fundicion y los gruesos un tubo de chapa.
Los cardan de fundicion los producia Spicer y el cardan hecho con un tubo de chapa seria para reemplazo por las demoras de entrega de Spicer.
Lo que no logran es atar cabos en cuanto a la fecha de produccion y en que vehiculos se utilizaron.
Estan los que dicen que fue Ford el que los implemento y produjo, por que no tiene ninguna F grabada . Si fue asi, por que Willys los tiene instalado en la mayoria de los Slatgrill 1941 y Ford los tiene instalados en vehiculos producidos en el 1942 y 1943 tambien?
Todo esta muy mezclado y todos tiene argumentos suficientes que respaldan lo que dicen. Los dos modelos estan bien en ser utilizados en una restauracion,pero para que fecha, early ó late, solo el barba lo sabra!!!

En cuanto a la comparacion de G503 con este modesto foro de 10 foristas como mucho más ó menos,podriamos decir que la diferencia esta en que G503 debe tener más de 10 años y nosotros no llegamos a 1 año, no?

Saludos

[dongaston70]

Sí, la "arqueología" y la investigación -sobre todo de los jeeps WWII- da para mucho. Qué bueno que sea así.

Y respecto a lo que comentás de nuestro benemérito foro, en dónde hay -quizás- unos 10 foristas "escribientes" y el resto que entrarían en la categoría de "lectores", sería bueno que algunos de esta última categoría se pasaran a la inmediata superior. He dicho.

Saludos desde La Pampa
Gastón

[m606paz]

Hola Gaston
Seguramente somos más de 10 y tambien creo que vale tambien màs la calidad que la cantidad ,no?
Estas son las estadisticas de G503!!!
Total posts 659460 • Total topics 118489 • Total members 11889 •
Algun dia llegaremos, no perdamos las esperanzas!!! JaJa.
Gracias a todos aquellos que aportan info en este foro.

Volviendo al tema de los Cardan y de las discuciones en G503, ninguna tiene desperdicio, lastima el idioma!!!

Saludos

[vladimirsinisi]

chicos subo una foto del cardan del GPW,
no tiene ninguna marca por lo que no se si es original
ayer lo arene y le puse antioxido

que opinan?

[m606paz]

Me parece Vladimir que en el cardan trasero WWII ,el aro que prensa el fieltro en el estriado, se sujeta con unas lenguetas.



Los jeeps post WWII, ese aro se roscaba... y parece ser que es el que tenes vos... armalo que se ve en buen estado, y despues buscas el original.

[vladimirsinisi]

aha por eso subo todo al foro para que me digan si corresponde o no al modelo.
Voy a ver los del MB como son, no recuerdo

[vladimirsinisi]

Mariano este cardan puede ser del M606? ya que el que me vendio el gpw tiene un M606 y viendo este post http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php? ... 655472d7dd es igual

[m606paz]

mmmm podria ser...mira este dibujo con las longitudes...

[vladimirsinisi]

Hola Mariano,
tiene esa medida (al rededor de 57cm) y recuerdo que cuando saque las cruzetas decia SPICER donde van los rodamientos de la cruzeta.

saludos
Vladimir

[m606paz]

Hola a todos

Ya que no encontré ningún cardan y, dado que lo que mas me aconsejan por acá es fabricarlos: Cual es el diámetro de los tubos: gordo y el flaco y cual les parece a uds. mas apropiado a mi modelo.

Gracias

TM 9-1803B April 1944

Propeller shafts
Shaft diameter 1 1/2"
Length front 21 11/16"
Length rear 20 1/32"

Si lleva el gordo parece ser que el diametro son 2"

[cskuarek]

Mmmhh..., así de lejos me parece que el gordo es mas que 2 pulgadas.

Bueno me confirmaron en una casa de repuestos que tienen las puntas y horquilla spicer a $238 y $278 respectivamente, resta ver el material del tubo y un tornero amigo