A.A.C.V.M.

Los MB y GPW utilizaron dos marcas de bocinas
Sparton (Sparks-Withington) ó Schwarze (Schwarze Electric Company).

La pintada de Negro es Sparton y la pintada de base roja es Schwarse










En las SPARTONS el largo de la trompeta varia. Las encontramos de 6-15/16 pulgadas y de 7-3/16 pulgadas.

En las Schwarse el largo de la trompeta es 6-1/2 pulgadas.

Los MB/GPW reconstruidos despues de la WWI en Alemania, pueden traer bocinas BOSCH.

Saludos

Yo tengo una Bosch que no recuerdo como llegó a mis manos. Muy parecida a estas. Voy a ver si subo alguna foto.

Saludos desde La Pampa
Gastón

Aqui les dejo los numeros de parte de ambas bocinas



Aqui colocadas en el jeep con detalles del soporte ó Bracket!!



Buenisimo Gaston !!! Ya estas acopiando material para un futuro proyecto!!!

Saludos

Futuro proyecto... y... nunca se sabe... Sería lindo tener un guerrerito... Creo que esa bocina provino del EA. Si la encuentro prometo fotos. Espero encontrarla entre tantos chirimbolos que tengo...

Saludos desde La Pampa
Gastón

Gaston
Si mal no recuerdo hay vehiculos de la WWII con bocinas Bosch Americanas. No Alemanas!!
Vere que encuentro al respecto.
Saludos

¡Ah! La que tengo yo recuerdo que es "Made in Germany". Lo dice claramente en una placa de bronce remachada a la "trompeta".

Saludos desde La Pampa
Gastón

Esta bocina marca Delco la vi en ebay como original de Willys MB o GPW WWII. Puede ser?

Mas bien me parece de camión Chevrolet o GMC.

Si, de acuerdo con Felipe.
Saludos

Si si, coincido con Felipe, no es parte de original del MB o GPW, lo que no quita, que en el frente de batalla a falta repuestos la colocaran en un jeep.
Un abrazo
Charly

Buena acotación Primo!

frankwitte escribió:Hello,
A friend told me that I have a incorrect horn in my 1944 Willys MB. Does anyone reconise this type of horn? Is it a period horn, or not?




Thanks!
Frank

lucakiki escribió:
Frank
This horn is "period correct": Hobo had posted a picture of a War time jeep with this horn fitted. Not a standard jeep horn, of course, but it proves that such a horn ( from a GMC truck?) could have been fitted as a field replacement, at least once. I have exactly the same on my jeep, and I rather have this than a repro of the Sparton. Meep Meep.

Voy a buscar la foto que dice Lucakiki

usaron los mb/gpw repuestos Delco??...Delco remy era una separacion de chevrolet para autopartes electricas para chevrolet...como autolite de ford..

Hola a todos,
contestando la pregunta de Martín, me parece que en los Motorpool no les hacían asco a nada y le ponían a los VM lo que encontraban a mano y funcionaba.
Respecto de las bocinas de Chevrolet, acá pongo una foto original de época donde se vé un Jeep con la típica bocina Delco, pero corta.


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Abrazo,
Charlie S.

Creo que el tema seria si la consideramos "original de fabrica" u original del vehículo porque se coloco en algún momento posterior durante un reacondicionamiento fuera de fabrica.

me imagino que una vez en servicio,si se rompia la bocina,en un 1er o 2do escalon...irian al estante de bocinas,segun voltaje y ahi se terminaba el asunto,mientras el capot cierre....en eso los ejercitos son todos iguales...incluso vi alguna foto,creo en el "jeep jeep jeep" de la Kokufan,que habia alguno con bocina bosch,de los que reacondicionaban en alemania en la inmediata posguerra