A.A.C.V.M.

Totalmente de acuerdo que eso era practica normal, común y corriente, pero lo que se colocaba en esos casos se puede considerar original si era distinto a lo que venia montado en el vehículo cuando salia de fabrica?

y..es un tema...supongo que no...una cosa es composite con piezas que eran de mb o gpw...y otra cosa es eso..que no tiene horizonte..

en una asociacion de autos de coleccion no autorizarian nada no original,asi que lo que se desvie de lo instalado por los fabricantes kaputt...sino llegariamos a que son validos los faros de rastrojero,y bocina argenlite,porque en subastas del ejercito se vieron instalados...la idea supongo es enderezar lo torcido,no hacer apologia...no?

no tengo el conocimiento necesario como para opinar de este tema pero me parece que no hay opción, el jeep se fabrico con 2 tipos de bocinas todo lo demas no es original.

Saludos
Vladimir

Me alegra muchísimo que nos vayamos entendiendo y que empecemos a hablar el mismo idioma. Ambos comentarios, Martin y Vladimir, son correctos y creo que es la única manera de encarar las cosas dentro del espíritu de "coleccionismo". Espero que sigamos así y que cada vez sean mas lo que adhieran a estos principios.

Está muy claro y como no compartir estos principios básicos, la originalidad de un vehículo viene dada por la originalidad de sus partes, si eso se modifica, deja de ser original. Eso es lo bueno de este foro, que permite a través de la consulta, obtener determinadas certezas, como en este caso el tema de la bocina, especialmente para quienes como yo, humildemente y con más dudas que certezas, nos estamos iniciando en la idea de realizar una eficiente restauración, a un Willys MB del año 1942, un clasico vehículo militar concebido especialmente para su uso durante el transcurso de la Segunda Guerra Mundial. Saludos.

acá venden una Sparton,

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=5&t=188703

hace poco conseguí en ML una bocina Schwarze, me llego hoy, se la ve muy entera, la probé con 12v solo un cornetazo para no romperla y anda perfecto, la semana que viene se la llevo a Charly para que me la pruebe con 6v
Espero les guste y acepto recomendaciones para su restauración, la dejo abollada o la reparo?

Esta muy buena , te felicito. Vas a tener que fabricarle el soporte elastico o esperar y comprarlo en USA.

Saludos

Yo encontré puesta en un MB en un desarmadero, una bocina Delco. Los soportes son iguales para todas parece

Buena Compra Vladimir!

Amigos del foro, adjunto algunas fotos de la bocina de 6v adquirida en USA para ponerle a mi Willys MB ya que, estoy juntando todos los elementos necesarios para llevarlo a los 6V originales.

20160216_200146 by luis alvira, en Flickr

20160216_195354 by luis alvira, en Flickr

20160216_195302 by luis alvira, en Flickr

https://flic.kr/p/E2pRXG https://flic.kr/p/E2pX1C https://flic.kr/p/Df86Au
Un cordial saludo para todos.
Luis

Muy buenaaa!

Buena adquisicion Luis!
Una de las figuritas que tengo pendiente...

Estoy trabajando con los conectores de la bocina en la columna de dirección y me encuentro con un inconveniente con el conector inferior, resulta que coloqué el buje que va en la barra debajo del agujero , pasé el cable y lo soldé, hasta ahí todo bien , después hice la ventanita en el caño que cubre la barra, coincide perfecto pero cuando voy a colocar el conector que va atornillado al caño, me queda una luz importante, pregunto la chapita del conector lleva algún suplemento ?