A.A.C.V.M.

Hola gente. Tanto tiempo.
Estoy por seguir (o mejor dicho empezar) con la restauracion de mi MB.
Me puse a buscar motor Go Devil, y me ofrecieron uno que es de un willys whipper.... Lo conocen? va para el MB.
Yo estuve mirando fotos y es igual solo que no dice "willys" en la tapa de cilindros.
Si me pueden dar una mano antes de comprarlo, agradecido.
saludos.

Hola Juan

Mira este post....

http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=215645

Mecanicamente parece el mismo, pero el GoDevil del MB, parece tener diferentes accesorios, como los multiples , bomba de agua, etc etc....

Gracias Mariano... lastima que de ingles no manejo nada...
Estuve viendo las fotos, y en el que me ofrecen el carburador es descendente, no como el del post.

Subite fotos del que te ofrecen...
Otro vehiculo pre guerra que utilizo estos motores es el Americar
Seguramente halla ido evolucionando...

Como subo fotos???

juan_k escribió:Como subo fotos???

Leer este post http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=6

Por esta vez , te las subo yo!

























Interesante Motor!! [/url]

Gracias....
Es Go Devil no???
Sino es muuyyy parecido.

Hay 2 motores ahí, son los de Mardel?
Habria que ver si los accesorios son iguales qque al MB que creo que no

Yo buscaria un block de guerrero no son faciles pero por ahí aparece uno a no ser que te lo venda barato

Hola Juan,
vos sabés que si de Jeeps se trata, nada es SEGURO !!
De todos modos me parece que este motor es un GO DEVIL que fue utilizado en algun vehículo civil (NO TIENE CAJA DE TRANSFERENCIA) con volante a la derecha.
Podría haber sido un AMERICAR, que debe haber fundido el motor original y que le pusieron este posterior como reemplazo.
Fijate por favor los números en relieve en el block. ESO ES DEFINITIVO.!
Lo único que me despista es el múltiple de escape, pero quizás utilizaron el original del otro motor para no complicarse demasiado.
El carburadoir parece ser un CARTER pero no de los que se usaban en los guerreros o CJs
Dependiendo del $$$$, yo lo compraría.
Slds y buen suerte.

Hola vaidimirisi, si son de mardel.
Como reconozco un block de guerrero???
Tambien me ofrecieron uno que segun el dueño es un motor de MB pero esta puesto en un CJ2a.
La incognita es como se que es guerrero.
Saludos.

Charli s. Gracias por tu aliento,
La verdad es que caros no son, pero viste como es el bolsillo... por ahi lo barato es caro ja ja .
De todas maneras tratare de comprarlos.
Donde se encuentran las tetras en relieve que son "Definitivas"??
Saludos.

Hola Juan acá tenes una web que tiene muchos datos.
http://ww2jeeps.com/htm/Lheadmain.htm

y acá en la parte de "ENGINE" tenes especificamente de GPW y MB

Tal vez sea la mecanica de un Americar (por la columna de direccion a la derecha, aunque los 1938 trian en cambio al piso segun recuerdo).
Las relaciones de caja varian tambien.
Saludos

Gracias valdimirisi.... Pregunto... No habra algo en castellano para el gauchaje??? ja ja ...
No entiendo un pomo de english..... Pero por lo menos veo las fotos.
Algun dato de donde empiezo a buscar????

Hola Juan, te cuento mi experiencia; a este hombre de Mardel le compré un motor de Willys. En realidad se lo compré más por la caja de cambios que por el motor, puesto que en las fotos ví que se trataba de una T-84, pero cuando lo fuí a buscar me encontré con la sorpresa de que se trataba de un Go-Devil de Willys Americar y la caja T-84, si bien está en condiciones excepcionales no me sirvió, puesto que no se le puede acoplar la reductora, resultado; plata tirada porque para mi MB no pude rescatar más que algunas cosas y hasta por ahí nomás, lo que le compré a este hombre sirve perfectamente para quien decida restaurar un Willys Americar, pero para un guerrero tengo mis dudas, así que fijate bien. Saludos.