RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

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RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor ferbong » 28 Nov 2013, 13:38

Bueno, aquí doy comienzo a lo que va a ser mi proceso de restauración del Fordcito!!! Pongo las fotos de como lo compré!!!
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No saben lo lindo que quedan los dos tubos de GNC, sobre todo cuando sacas la capota...
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor vladimirsinisi » 28 Nov 2013, 14:56

Buenisimo Fernando,
fijate en esta foto que subo la flecha roja que indica lo que para mí está levantando todo el Body
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el parabrisas corresponde a partir de Septiembre del 43, por los soportes del porta fusil.
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor ferbong » 28 Nov 2013, 19:36

Ahi fuí a ver lo que me marcaste pero eso forma parte del body.- Me fijé en algunas fotos y veo que este tambien lo tiene.- Fijate, si acercas la foto se ve que es igual que lo que vos me marcaste
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No sabía lo del parabrisas!! Es probable que lo hayan puesto cuando armaron el rejunte para venderlos?
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor vladimirsinisi » 28 Nov 2013, 19:52

:oops:
eso por no tener mi body cerca :oops:

desde aca pense que era un soporte que le habían puesto, mejor una cosa menos :wink:
lo que si modificaron la chapa para poner los asientos :cry: igual eso es fácil de reparar
te fijaste si tiene la palabra FORD estampada en el panel trasero lado conductor?
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor ferbong » 28 Nov 2013, 20:24

Jajajaja.- Menos mal!!! Ya había puesto en marcha la amoladora!!! Vos sabes que en el lugar donde debería tener la palabra Ford detrás se nota un rectangulo perfecto como que hubiese sido cortado y enmasillado precisamente en ese sitio.- Todo el panel trasero no tiene masilla excepto ese sector.- No encuentro explicación salvo que lo haya tenido alguien que no queria que se leyera Ford.-
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor vladimirsinisi » 28 Nov 2013, 22:33

malditos BUBBAS!! :evil:

Bubba is Important

Just remember Bubba in your Prayers. ...Bubba (Earl or Fred... he goes by many names) stands just behind the guy who stored his old jeep in a nice dry spot in some far flung shed, ready for some aspiring restorer to come along and fall in love and bring the "old girl" back to original......On the other hand, you have those who left the "old girl" out in the rain, snow, dust and mud, and she slowly rusted away so no one could restore it.....Then you have Bubba, a giant of a man, he kept the jeep going all those years with bits of wire, angle iron, do-hickeys, and "add on's", modifications, slap happy welds, and the good Lord only knows what else. BUT!!....what he did was save it for the adventurous restorer to remove all those things....so next time you pick up an old wreck Bubba has played with, be thankful. it could have been far worse....Raise a glass of frothy stuff to Bubba, the unsung hero of the jeep....no matter how much we loath his handiwork...without him, half of us wouldn't have a jeep today. '

So "Thank You Bubba"...you saved a jeep for me.
Jon

FUENTE: http://jeepdraw.com/
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor ferbong » 29 Nov 2013, 00:13

Encima parece que hay que agradecerles...
Thanks Bubbas!!!!
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor m606paz » 01 Dic 2013, 21:41

Fernando!
Antes de agarrar la amoladora, bajate los Manuales, te van a sacar muchas dudas!
Fijate en la seccion Manuales, que hay links de donde bajarlos!
Saludos!
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor cskuarek » 04 Dic 2013, 20:30

Bienvenido al foro. :P

alguien sabe que sostienen o para que estan esos cuatro remaches que forman una especie de cuadrado en el panel lateral derecho?????
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor piyu » 04 Dic 2013, 21:26

Carlos es la caja de alimentacion para las Radios! si no me equivoco se empezaron a usar en los MB y GPW apartir de Marzo del 43!
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor vladimirsinisi » 05 Dic 2013, 08:16

es como dice Enrique,
es el Radio Terminal Box aca te paso un link donde se ve como va instalado http://www.1945gpw.com/a-32-G503_WWII_1 ... r_Box.aspx
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor cskuarek » 05 Dic 2013, 08:25

Ok, ya me siento desasnado
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor m606paz » 06 Dic 2013, 17:26

cskuarek escribió:Bienvenido al foro. :P

alguien sabe que sostienen o para que estan esos cuatro remaches que forman una especie de cuadrado en el panel lateral derecho?????


Ver este post cualquier duda al respecto la seguimos ahí!
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor ferbong » 13 Ene 2014, 22:18

Bueno gente, he conseguido el motor original del FORD GPW y es modelo 1942!!!!!!! Pienso que decir "motor" es mucho por lo que tendría que decirles que conseguí un "montón de fierros oxidados con el 04" Me faltan un montón de piezas y partes (corona, valvulas, carburador, distribución, carcaza de embrague etc) pero es un comienzo!!!
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Re: RESTAURACION FORD GPW 1942 SN 930 -

Notapor m606paz » 13 Ene 2014, 22:34

Muy bien Fernando! Felicitaciones! Es el principio! :D
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