Restauracion ford gpw 1943

[tito gpw 1943]

No compre ese lote vladimir, el dynamotor que tengo según lo que me dijo el vendedor es de 24 a 220 y en una chapa dice 24 volt,ni bien tenga tiempo saco fotos y subo.saludos

[tito gpw 1943]

El teléfono es un EE 8B y un destellador siemens & halske ejercito argentino DGFM

[tito gpw 1943]

van las fotos de algunas cosas que consegui,hay mas pero tengo que limpiarlas.saludos

[m606paz]

Hola Tito
La caja de cambios parece ser de americar como adelanto vladimir, es T84 pero esa carcaza no sirve para conectar la caja de transferencia T18.
El dinamo parece ser civil, pero te va a servir para poner en marcha el motor y alimentar una bateria.
Los faroles Blackout fijate que tengan 5 1/4 de pulgada de diametro. Sino no te van a entrar en la cazoleta.
La bomba de nafta parece ser una original.
Saludos!

[tito gpw 1943]

El dinamo es igual a este,creo que es de mb gpw

https://www.google.com.ar/search?q=dina ... 3B500%3B37

[ecn1960]

No puedo ver las fotos, que se podra hacer?
Saludos

[tito gpw 1943]

La verdad que no se ,yo las veo bien. Las subí por tinipic .saludos

[m606paz]

Yo las fotos las veo Enrique.
Tito, ahi reactive el tema gereradores y reguladores de voltage. La dataplate te va a confirmar que tenes. La polea es de chapa estampada?

[m606paz]

Yo
las fotos las veo Enrique.
Tito, ahi reactive el tema gereradores y reguladores de voltage. La
dataplate te va a confirmar que tenes. La polea es de chapa estampada?

[tito gpw 1943]

Estampado?. No por lo que veo no tiene nada estampado.o me preguntas otra cosa que yo no se?

[vladimirsinisi]

Buenas cosas tito!
Lo mejor la bomba de nafta AC una buena resturada y queda nueva! Mariano, los BO, no son de Canadiense?

Enrique, las fotos yo tambien las veo bien!

[m606paz]

Tito
Lee el post que te indique.
La polea de los dinamos de MB/GPW era de fundicion.
La del dinamo que se ve en tus fotos parece que es de chapa estampada.. mira las aletas que ventilan, que , segun veo son de chapa.
Autolite fabrico para muchas automotrices , por eso deberias verificar si tiene la dataplate numeros estampados , googlearlos y eso te dira de que vehiculo y voltaje es.
Ese dato es importante ya que te dira con que regulador de voltage lo tenes que hacer trabajar y hermanar.

Mariano, los BO, no son de Canadiense?

Si Vladi, si son de 7 pulgadas de diametro , podrian ser de Camion Canadiense

[charlie s.]

Hola Tito.
Te felicito por el lote de piezas que conseguiste. Siempre es bueno rescatar esas cosas de los chatarreros.
Entre las que vi en las fotos, creo está la 4° parte del PTO que usaban en los JEEP civiles.
Es la polea trasera del PTO. Muy buen hallazgo !!
Digo creo porque la veo corta respecto de la que está instalada en el CJ-2A !
A vos qué te parece ?

Slds

[tito gpw 1943]

Gracias a todos por el aporte ,con respecto al dinamo la chapa dice 6v modelo GEG5101_D
SERIAL. Y064850. AMPS40
los b.o.por lo visto no me sirven para el gpw seguramente los venderé pero antes tengo que ver cuanto cuestan y y los pongo un poco mas barato para que salgan ya que lo que busco es el guía de tropa completo
Y por ultimo Charlie yo poco puedo aportar a lo que decís recién estoy aprendiendo un poco de todo esto y esa pieza ni siquiera sabia donde se colocaba jaja!!!
Alguien sabe algo del dynamotor de 24volt?
Las cosas se la compre a un coleccionista que ccolgó los guantes.
Saludos

[tito gpw 1943]

También conseguí dos cajas t90a1 que no pude encontrar todavía de que modelo de jeep son.