Restauración Jeep Willys MB Early Slat Grill - DOD 02-02-42

[DIEGOTERRERO]

Así me lo fabrico un chapista de Bragado, pero tenia algunas marcas a causa de los golpes.
Como lo quería pintar con Epoxi al horno y no iba a poder usar masilla, lo emprolijé un poco a lima.
Sobre todo en la parte plana superior.

[DIEGOTERRERO]

y pintado quedo asi...

[diegomt1972]

Ese era el que hacía el chapista de Francisco González, tocayo?

[DIEGOTERRERO]

Ese era el que hacía el chapista de Francisco González, tocayo?

Si el mismo.

[DIEGOTERRERO]

Tanque nuevo

[DIEGOTERRERO]

La pala que consegui...

[m606paz]

Muy buena!

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[DIEGOTERRERO]

Muy buena!

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Gracias...!!!

[DIEGOTERRERO]

Hola...les cuento que las cosas van avanzando...ahora se trabaja en la carrocería. (digamos que la parte trasera ya esta...pero el problema mayor estaba en el piso delantero, el sump, y los laterales.

Tema Sump Cuadrado:
Después de consultar a varios por los planos y también de mirar en JeepDraw (sin suerte) ...decidí traerlo de EEUU. (porque urgía tenerlo cuanto antes)
El Sump mio estaba hecho "casero" y con evidencias de que no respetaba las inclinaciones correctamente. Pudiendo comparar solo por fotos ya se notaba que algo no estaba bien.
Ambos (Charly y Charlie) no tenían los planos...así que sin dar muchas mas vueltas lo encargue del Norte (todavía no llega)

De paso también me traje el Hat Channel lateral interno del lado izquierdo (dado que tiene una forma rara) y el que tenia mi body era un Hat (digamos inventado parecido).
Lo traje porque me pareció importante tenerlo para usarlo de referencia para el angulo interno para reconstruir el lateral.
Ya que estaba me traje el Kit de Hat Channels de piso...(tipo Early)...No creo que use todos, pero venian en Kit...

Empece a ver de definir el tema de la Pintura. No es que este por pintar todo ya, pero hay cosas que ya quiero ir pintando y dejando listas.

Hablando con Vladimir muchas veces sobre esto y desp de leer, investigar y consultar a varios en G503, llegue a optar por el código #33070
Jeep Willys MB Ford GPW WWII 33070 OD Early Lusterless Paint, conocido como #33070 Flat en CGI

Como para estar tranquilo decidi hacer algunas consultas de las que:
- Danon Dizon que trabaja en Army Jeep Parts donde tienen un Slat Original del 41, me confirmo que el código #33070 seria correcto para mi Jeep.
- Tambien Ron Fitzpatrick de G503 me confirmo que pintarlo con ese tono seria correcto por mi fecha DOD y mi Serial. (Feb´42 , 115466)
- Lo mismo que Bob Medas (dueño de un Slat Dic 41) el cual esta haciendo una restauración completa de su Jeep y ya lo pinto con ese código.

Igualmente hice una consulta en G503 y me han respondido que en Inglaterra por ejemplo tienen 6 tipos diferentes de OD.
Se que el tema de la pintura es complicado...te podes pasar meses investigando para llegar a ninguna parte. Llega un momento que hasta el gusto personal interfiere. Asi que no se.

El #33070 es un tono que me gusta y entiendo que los americanos no creo que metan la pata en algo tan visible.
De todas formas...he visto reuniones de Jeeps Americanos donde se ven Jeeps en fila y se notan todo tipo de OD.
Mismo en el Foro G503 hay largas discusiones sobre los tonos. Discusiones que no llegan a ninguna parte

Ahora bien, una cosa es elegir el color o tono, y otra muy diferente es poder copiarlo bien. Consulte para traerme latas directamente de EEUU pero la pintura tiene restricciones y me dijeron que NO se puede por el momento.
Por suerte Vladimir tiene unas latas americanas con ese tono y tengo una muestra para intentar duplicarlo. (cosa que ya empece hacer) Gracias Vladi !!!
Hasta ahora las pruebas fueron con resultado desfavorable. No llegan al tono y no matea lo suficiente. Al secar no coindide con la muestra americana.
Hoy voy al chapista de vuelta porque me llamo para ver "otra prueba"...pero presumo que no esta correcta por lo que pude intuir al hablar por teléfono.

Ya he recibido algunos consejos de Charly de como aplicar la pintura, apertura de abanico, presion de aire, pico, distancia, mateante, y bla bla...pero aun no la pegamos.
La cosa se puso interesante cuando le dije a la Pintureria que si el tono y final no daba....NO la pagaba.
Ellos aceptaron y estan intentando llegar al color a toda costa. Dicen que la relacion de mateante en la formula esta al maximo y que no llegan al mate de la muestra.

Por otra parte Charlie Saguier opina encargar el verde Aragona de Pintecanal de Tigre.
Llame a Pintecanal. Hice la consulta del caso, y me dice...aca tenemos el color "Aragona"...el cual va 4 a 1...
A lo que le pregunte como 4 a 1..? no es 2 a 1 ?? 2 partes de Pintura 1 parte de Catalizador + Diluyente
Y me dice...no...nuestra pintura es 4 a 1...es Poliuretano del tipo Industrial. y lleva esa proporcion.
Ahi se me terminaron de quemar los papeles. Y al chapista que estaba escuchando tambien.

El tema NO esta cerrado aun y acepto comentarios y/o sugerencias, soy todo oidos !

[m606paz]

Buen dia Diego
Bien lo dijiste, en cualquier concentracion de vehiculos militares no hay 2 vehiculos con el mismo color.
Una vez que obtengas el codigo del color que te guste, hace la cantidad para pintar todo el jeep. Ya que cada agregado de pigmentos que le hacen a la maquina, puede variar el resultado final de de lo que obtengas. Y tambien va a variar el dia que lo pintes, hoy pintas una pieza y lo que pintes en un mes ya vario, y depende con que luz lo mires y lo que veas vos sera diferente a lo que vea el otro.
Tambien se ha discutido en G503 que muchos accesorios que la willys tercerizo ó compro afuera, como ser un Filterette , tenia otro verde oliba diferente al de la carroceria. Osea, que ya ni en esa epoca habia una unificacion clara del color.
En fin, busca el color que te agrade y que veas más acertado a lo que seria, papas fritas y good show!

[DIEGOTERRERO]

Hola Mariano.
Bueno voy a seguir intentando con el tono del #33070.
Despues les cuento como sigue...

[DIEGOTERRERO]

Una pregunta ...
Donde puedo chequear los agujeros del Firewall ?... estoy mirando los mios ...algunos los pude identificar bien...pero hay algunos raros.
Ahora subo foto

[m606paz]

All American Wonder Book Vol1

Firewall Holes

[DIEGOTERRERO]

Gracias Mariano !
Exactamente esa hoja estoy siguiendo pero encontré algunos faltantes y sobrantes.

[DIEGOTERRERO]

En la zona central tuvimos que realizar una reparación porque el Firewall tenia un parche feo ahí.
De todos modos en el parche antiguo también estaban faltantes las posiciones 15, 13 y 14. (las marque aprox con una +)
También están faltantes las posiciones 16, 27 y 28 (marcadas aprox con +)

Lo mas extraño es que las posiciones 13 y 15 corresponden al "dash panel brace bolt"...y me parece que entonces me esta faltando también ese brazo soporte.