A.A.C.V.M.

Tema distribuidor lo tenes aqui viewtopic.php?f=4&t=3512&hilit=distribuidor por cualquier duda.

m606paz escribió:Tema distribuidor lo tenes aqui viewtopic.php?f=4&t=3512&hilit=distribuidor por cualquier duda.

gracias Mariano...estas pasado !!!

ahora subo fotos del distribuidor destripado...

Bueno hasta aca, la cosa venia relativamente facil...era cuestion de sacar tornillitos y partes. Platinos y condensador afuera...
Y dije...saquemos esa tapita...a ver como esta abajo...

Me encuentro con unas partes punteadas con soldadura.

Faltaban los contrapesos con los resortes y todo había sido fijado con 2 puntos de soldadura.
Por supuesto enseguida pensé...esto así no puede quedar...y saque el eje afuera quitando el pasador de abajo.
Ya con el eje afuera me dispuse a remover esos puntos de soldadura y lograr liberar la chapita de los 2 ejecitos
Lo pude lograr pero con algún perjuicio para los ejes y la chapita, perdí un poco de material en ambas partes.

Por suerte el eje lo veo bastante safable y la parte plana de abajo que entiendo toma el movimiento del giro de la bomba de aceite. se la ve también bastante bien.

Pasos a seguir ahora:

1- Rellenar con soldadura la cabeza de ambos ejes donde van los contrapesos, limarlos hasta dejarlos a medida en forma correcta
2- Rellenar los faltantes de material en la chapita donde calzan los ejecitos, limarla hasta que tenga la forma original de vuelta
3- Conseguir los faltantes...Necesito los 2 contrapesos, los 2 resortes y alguna otra cosa que todavia no me di cuenta.

Fui a varias casas de encendido por mi zona, y nadie tiene casi nada de estos distribuidores.
Me mostraron 2 contrapesos que "podrian ir"...me dijo son de Ford. Le saque una foto pero no los compre.
No los podia probar en los ejes porque para esa altura todavia estaban soldados.