A.A.C.V.M.

Esta impecable! Muy bueno diego!

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m606paz escribió:Esta impecable! Muy bueno diego!

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Muy buen proyecto te felicito!
exitos y a seguir adelante!!

ibarleve escribió:Muy buen proyecto te felicito!
exitos y a seguir adelante!!

muchas gracias

bueno ya es Marzo, y retomamos las actividades con el Slat.

Van llegando algunas cosas que tenia dando vueltas ...como por Ej este carburador 539s que compre en Junio del año pasado y ya lo daba por perdido.

El mismo lo compre a un Sr que se encarga de restaurarlos y dejarlos impecables. Ya tiene todo el service hecho y me mando un video del carburador puesto en un motor funcionando.

Muy bueno ese carter.!!
Imposible poner a punto el motor con carburador defectuoso.

m606paz escribió:Muy bueno ese carter.!!
Imposible poner a punto el motor con carburador defectuoso.

Si es lo que pensamos con el mecánico. El carburador tiene que estar bien bien...sino sonamos.
Bueno 1 cosa menos.

Hola a todos...aca haciendo contacto con el Foro nuevamente para subir algunas novedades de la restauracion

Estan los diferenciales terminados, faltan algunos detalles minimos...pero empece con el proceso de pintura

Estaban previamente arenados antes de desarmar,....luego se limpiaron a fondo...y se armaron nuevamente.
El trasero estaba en peores condiciones que el delantero. Tuvimos que cambiar piñon y corona, ademas de retenes, todamientos...etc
Falta trabajar un poco con los Palieres Scalloped ,,,pero eso lo puedo hacer una vez pintado....asi que con la ayuda de un cepillo copa...le di con ganas para quitar cualquier resto de oxido o pintura vieja...
Me llevo mas tiempo del que pensaba...pero bueno...

Fui haciendo por sectores...
Me costo quitar la tierra acumulada por años en los soportes de los elasticos...

Antes de pintar, limpie todo con desengrasante...y tuve que enmascarar los platos en su cara posterior porque ya estaban pintados con Poliuretanica

Hace un tiempo atrás incursione con el tema de "Pistola de Pintar".
Compre 1 compresor de 100 lts y 2 Pistolas ...una mas barata para principiantes y una mas cara...para nivel mas avanzado (todavía sigo con la pistola de principiante)
Le hice unas 1500 consultas al tio Charly GPW...hasta que me largue a pintar cosas...

Los muebles marrón claro (del tallercito) que se llegan a ver en algunas fotos fueron los 1ros test. Quería practicar pintando cosas antes de que tuviera que pintar partes reales del Jeep.

Bueno le llego el turno a los diferenciales e hice mis 1ros pasos este fin de semana pasado

Estoy contento porque (no chorree ninguna parte ni hubo acumulación de pintura en recovecos, etc)

van algunas fotos..

Con respecto a la carrocería...vamos bien...estamos alineando los guardabarros delanteros con el capot y la parrilla.
Cosa que parecía sencilla nos esta demorando mas de lo pensado.