Me presento

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Me presento

Notapor Polaco » 04 Oct 2011, 16:15

Los felicito por el foro, hace un tiempo que los vengo leyendo.

Buenas gente del foro, mi nombre es Alejandro Sladkowski (el polaco) más fácil, soy de Buenos Aires (Haedo), me gustan mucho los jeep Willys de la guerra. De chico teníamos uno (Jeep Willys CJ2A no recuerdo si del 46 o 47) mi viejo se lo había comprado a una persona de Castelar que lo tenía con una radio de la guerra (creo que era un radio Mochila PRC-10), malakate delantero y toma de fuerza trasero, me gustaba mucho desarmar y armar partes del mismo (1989).
Mi viejo lo vendio. Y siempre intente encontrar el rastro del mismo. Me fue imposible.

Durante mucho tiempo busque un Willys de la guerra, y por diferentes motivos nunca lo pude tener.

Casi dos meses atrás encontré un CJ3 A y la verdad me encanto. Es muy parecido al M38 pero civil.
La novedad que después de comprarlo y empezar a mimarlo un poco descubrí que tiene motor de guerrero (GPW). Cuando me entere no lo podía creer. Agradezco a la gente del FORO Jeep Willys Argentina, quienes me están enseñando mucho.

Les dejo un link para que vean algunas fotos

http://willysargentina.com.ar:8090/viewtopic.php?t=3954

Prometo subir más fotos

Nuevamente los felicito y gracias por permitirme participar

Saludos,
Alejandro S.
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Notapor m606paz » 04 Oct 2011, 17:17

Alejandro
Gracias por presentarte y bienvenido al foro de la AACVM!
Tenes un ejemplar raro, no por el motor, sino por que es un CJ3A.
Tal ves el motor original sufrio una averia y fue reemplazado por este de GPW que tenes actualmente.
¿Pensas restaurarlo?
¿Tenes alguna referencia de como hacerlo?
Saludos :wink:
Mariano Paz
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Notapor Polaco » 05 Oct 2011, 09:24

Mariano, gracias por la bienvenida.
Te cuento que mi idea en principio es conocernos (el willys y yo).
Lo voy andar.
Mi idea es usarlo durante el verano y luego evaluar una restauración.
Lo que tengo muy claro es que lo quiero para que quede en mi flia.

Te cuento que salvo algunas cositas en particular (paso a detallar):
- Asiento del conductor del MB estoy intentando encontrar uno de CJ3A
- Filtro de Aire no original (buscando)
- Carburador Holey no original
- Freno de mano me falta completo (buscando)
- Luces traseras modificadas tiene la de la pickup 404 de peugeot.

Mi idea es dejarlo militarizado y semejante al M38
Ya cuento con el asiento trasero que tenia el M38 y la estructura de la capota.

Funciona perfectamente, lo único que estoy evaluando es revisar los frenos y carburación.
Quiero realizarle la capota una vez que tenga el asiento del conductor del CJ3A.

Bueno espero haber respondido alguna de las consultas.

Saludos
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Notapor m606paz » 05 Oct 2011, 10:05

Alejandro
Como primer medida lo que tenes que hacer es conseguir el manual de usuario y el manual de partes.
No gastes plata en otra cosa que no sean esos manuales!
Te van a ayudar muchisimo!! y evitaras confusiones
El M38 tiene una serie de accesorios militares de la serie M y el manual te va a indicar lo que tenes que buscar.
Es preferible demorar en instalarle algo, que ponerle lo que no va !!
Si haces una buena restauración, no deberia notarse que fue un CJ3A.
Sino, dejalo Civil y luego buscas tu preciado Willys de la Guerra .
Saludos :wink:
Mariano Paz
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Notapor vladimirsinisi » 05 Oct 2011, 19:13

bienvenido!!

suerte con la busqueda!

Cuando quieras deshacerte del motor avisame :wink:

subi alguna foto cuando puedas que los chicos te van a ayudar mucho
vladimirsinisi
 
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Notapor Fulpi » 05 Oct 2011, 20:23

Bienvenido Polaco. Suerte con la restauración. Saludos.
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