PRESENTACION.

Aqui los nuevos foristas deberán dejar su Carta de Presentación en el foro. De esta manera será más grato el intercambio y se romperá un poco la Virtualidad que tiene la Web. Saludemos y demosle la Bienvenida a los nuevos foristas!!

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PRESENTACION.

Notapor PAB_ABE » 12 Ene 2012, 12:53

Hola a todos, me llamo Pablo y soy de la Ciudad de Córdoba, estaba debiendo la presentación, es que no estoy ni cerca de los vehículos de los socios de la AACV.

Este es mi willys 46, los tengo desde 2004, y desde entonces estoy buscando faltantes, ya que estaba muy manoseado.

Les dejo algunas fotos.

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Re: PRESENTACION.

Notapor piyu » 12 Ene 2012, 13:14

Heeyy! pablo bienvenido por aca tmb, ja! no lo habia visto al cj, esta muy lindo chee!! abrazoo!
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Re: PRESENTACION.

Notapor damian » 12 Ene 2012, 14:14

Ese jeep lo conozco!! Ja ja!!! Grande Pablo!
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Notapor m606paz » 12 Ene 2012, 15:32

Hola Pablo
Bienvenido al foro y gracias por presentarte!
Contanos cual es el proyecto de restauración que tenes pensado para tu jeep.
Buscas dejarlo original de fabrica, ó militarizarlo tomando como referencia aquellos países que
utilizaron CJ2A’s en sus fuerzas armadas? :roll:
Podras encontrar en el foro algunas fotografías que te servirán como patrón, si tu idea es restaurarlo y configurarlo como lo utilizo el Ejercito Argentino.
http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=8&
http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=775&
http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=2485&
Saludos :wink:
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Notapor PAB_ABE » 12 Ene 2012, 17:27

Hola Mariano.

Mi idea hasta ahora es dejarlo original.

Tratar de completar la mecánica y conseguir los accesorios que falten, pero sin prisa, a medida que vayan apareciendo.

Ya tengo la doble completa, hace un tiempo consegui los asientos y hace unos días los aros de las opticas.

Ahora estoy tratando de armar el freno de mano, por lo pronto ya tengo el plato y la campana.

También tengo para colocar la toma de fuerza y me gustaría conseguir la barra de tiro.

Tengo además cosas que voy guardando y que todavía no le puse.

Todo lo que no es original y que ves puesto en el willys se saca fácilmente.

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Notapor martinelterrible » 12 Ene 2012, 17:44

Bienvenido al foro!
Fijate que hay bastante informacion de como llevar a un cj2a a status militar,que basicamente seria con los accesorios que se ven en fotos del EA,Ejercito Suizo,Brasilero etc....lo que significa que luego debera llevar las marcas del ejercito que optes por seguir de modelo en la restauracion.
Creo que la toma de fuerza,y sus accesorios agrarios no van en ninguna version militar,que Mariano me corrija,subi fotos a medida que empieces la transformacion,con los asientos correctos,el piso trasero libre etc etc etc,y te iremos acompañando en la correccion del vehiculo para llevarlo a std militar,que si conseguis un scr 248, hay fotos de desfile en los 50 y queda barbaro

un abrazo
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Notapor PAB_ABE » 12 Ene 2012, 19:39

Hola Enrique y Damián.

Gracias Martín, pero que es un scr 248? :oops:
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Notapor m606paz » 12 Ene 2012, 21:02

martinelterrible escribió:Creo que la toma de fuerza,y sus accesorios agrarios no van en ninguna version militar,que Mariano me corrija...


:? :? :? :? :?

La unica toma de fuerza que conozco en un jeep militar es en el MZ Jeep..

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y tal vez en el M38 y M38a1 ya que la PTO tenian la opcion de instalar algo en la salida trasera...tendria que buscar info... :roll:
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Notapor martinelterrible » 13 Ene 2012, 00:45

Pablo,el scr 248/ BC 654 es un equipo de radio,de la ww2 de origen americano,que el EA monto en los cj2a en los años 50

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=1469

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=15971#15971

un abrazo
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