A.A.C.V.M.

Los jeep MB , GPW , M38 , M38a1 , M170 , M606 y Los Civiles sin barra de tiro , traen dos pequeños paragolpes ó Bumperetes.
La funcion de estos es permitir que el gancho pinzote no sobresalga de la linea exterior de ambos Bumperettes.
Pero estos paragolpes tiene un borde más alto que el otro,como si fuera una "uña".
En los MB/GPW la uña va para arriba.
El motivo, segun los popes de Usa es por que aumenta el Angulo de Salida , evitando que los mismos"arañen" el terreno -
En el resto de los jeeps fabricados por Willys/Kaiser, la uña se encuentra para abajo.
Dos motivos se han encontrado
El vehiculo al ser más elevado que los jeeps MB/GPW , no pierde angulo de salida.
Y el otro es que salvo el M38A1, el resto tiene Porton trasero aunque en el M38 y algunos M606 no se utiliza ya que en el mismo se aloja el porta bido y porta rueda y se encuentra abulonado a la carroceria.
Saludos

Buenísimo…ahora esta claro y van para abajo!!!...gracias Mariano…En una foto que compartí contigo (y que me la habías enviado vos) sobre un M606 que esta muy bien armado (recuerdas aquella que comentábamos el tema del bulón en el paragolpe a pesar de estar remachado??).. la uña del bumperette esta hacia arriba??... cuando yo desarme y así lo muestran las fotos de la restauración las uñas en el mío estaban hacia abajo y creo recordar (ya son muchos años) que esos elementos no los había tocado cuando le metí mano hace 14 años atrás… por lo tanto venían montados de esa forma.
Gracias nuevamente Mariano por toda la ayuda y por compartir tus conocimientos
Un abrazo

Me alegro que hallas despejado las dudas
Saludos

Gracias Mariano...si vamos en esa direccion uñas para abajo. Ahora bien hay alguna razon para que el M606 de aquella foto lo tiene montado invertido?
Un abrazo

Eduardo
Encontre en G503 una de las tantas discuciones constructivas sobre la posicion del los bumperettes.
Los MB y GPW llegaban incrate (encajonados) y no tenias instalados ni los bumperettes ni el porta rueda y porta bidon.
Tal vez el mecanico en el frente de batalla encargado de armarlos le daba lo mismo de una forma ó la otra.
Pero de fabrica salian con la uña para arriba.
Si tenes ganas de leer el topic, es este http://g503.com/forums///viewtopic.php?f=4&t=101509&



Por ahi los M606 tambien llegaron encajonados como otros jeeps y el que los armo no reparo en la posicion,pero el folleto de fabrica es más claro que el agua, uña para abajo!!

Saludos

Fantastico Mariano...el link esta muy bueno. Gracias por compartir el conocimiento
Un abrazo
PD: hoy si dios quiere podre subir avances radicales en el M606!!