La FIVA y los vehiculos militares.
Publicado: 30 Sep 2009, 21:47La Federación Internacional de Vehiculos Ancianos http://www.fiva.org/Index_ES.htm ya por el año 2002 proponia la incorporación de vehiculos militares .
Este es un articulo del Club de Automóviles Clasicos del año 2002
"Presencia del CAC en la reunión FIVA
Con la participación de su Presidente Michel de Thomasson, se reunió la Comisión Directiva de FIVA, en las instalaciones del Hotel Othon de la ciudad de Río de Janeiro.
A la misma, y como excepción, fueron convocados los ANFs (Autoridades Nacionales FIVA) de los países de Sur América y América Latina. El motivo de la invitación era debatir la creación de un nuevo Grupo de Trabajo para América del Sur.
Durante la reunión, estuvieron presentes la Argentina, Brasil y Uruguay. La reunión fue muy amena, y en la misma se propusieron los objetivos de la constitución del Grupo
de Trabajo para América Latina y Sur.
Ellos son:
* Proveer un foro donde se puedan discutir y consensuar información sobre el movimiento de los autos históricos en América del Sur, identificar los problemas comunes de la región, constituir un canal de comunicación a nivel Internacional con FIVA, proponiendo el espíritu de la Federation en toda la región.
* Los integrantes del Grupo deben recibir a todos los miembros FIVA del área.
* El Grupo designará por un cierto periodo un secretario y un vocero que reportarán al Comité General de FIVA a través de la Comisión de Ultramar, a cargo de Antonio Cardoso Lima, del Portugal.
* El grupo se reuníra como mínimo dos veces por año, en Io "posible en diferentes países, y deberá participar en la Asamblea General FIVA.
* El Grupo continuará en existencia y sólo será decisión del Comité General su disolución.
* La creación de este Grupo, no alterará ni interferirá en las relaciones de FIVA con el resto de la Organización.
Asimismo, el Sr. Míchel de Thornasson hizo hincapié en el trabajo que deben realizar los ANF para incorporar las motos antiguas, vehículos militares, camiones y tractores en un futuro cercano.”
Con respecto a los vehiculos militares la FIVA se apoya en las fichas de vehiculos militares del Club Internacional de Coleccionistas de Vehiculos Militares http://www.imvcc.it/modelli/1.htm , a modo de ejemplificar un listado basico de vehiculos militares.
Asi mismo, hace poco me contacte con el encargado de Vehiculos Militares y Utilitarios de la FIVA , Señor Renato Pujatti , a fin de contarle de nuestra asociación. Se mostro muy interesado en nuestra actividad y se puso a nuestra disposición para cualquier inquietud ó necesidad que tuviesemos.
Me aclaro que la FIVA acepta, en los vehiculos militares dos tipos de presentaciones.
Los restaurados como salidos de fabrica y la version Combat.
Esto se debe a que normalmente las modificaciones y agregados de accesorios en el Frente de Batalla se efectuaba teniendo en cuenta reglamentos escritos a tal fin. Y a veces por necesidades de cada unidad.
Lo importante es que lo que se instale en el vehiculo corresponda al año del vehiculo , ya sea accesorios,equipos de comunicaciones ó armas desactivadas.
Espero les halla interesado el articulo.
Saludos
Este es un articulo del Club de Automóviles Clasicos del año 2002
"Presencia del CAC en la reunión FIVA
Con la participación de su Presidente Michel de Thomasson, se reunió la Comisión Directiva de FIVA, en las instalaciones del Hotel Othon de la ciudad de Río de Janeiro.
A la misma, y como excepción, fueron convocados los ANFs (Autoridades Nacionales FIVA) de los países de Sur América y América Latina. El motivo de la invitación era debatir la creación de un nuevo Grupo de Trabajo para América del Sur.
Durante la reunión, estuvieron presentes la Argentina, Brasil y Uruguay. La reunión fue muy amena, y en la misma se propusieron los objetivos de la constitución del Grupo
de Trabajo para América Latina y Sur.
Ellos son:
* Proveer un foro donde se puedan discutir y consensuar información sobre el movimiento de los autos históricos en América del Sur, identificar los problemas comunes de la región, constituir un canal de comunicación a nivel Internacional con FIVA, proponiendo el espíritu de la Federation en toda la región.
* Los integrantes del Grupo deben recibir a todos los miembros FIVA del área.
* El Grupo designará por un cierto periodo un secretario y un vocero que reportarán al Comité General de FIVA a través de la Comisión de Ultramar, a cargo de Antonio Cardoso Lima, del Portugal.
* El grupo se reuníra como mínimo dos veces por año, en Io "posible en diferentes países, y deberá participar en la Asamblea General FIVA.
* El Grupo continuará en existencia y sólo será decisión del Comité General su disolución.
* La creación de este Grupo, no alterará ni interferirá en las relaciones de FIVA con el resto de la Organización.
Asimismo, el Sr. Míchel de Thornasson hizo hincapié en el trabajo que deben realizar los ANF para incorporar las motos antiguas, vehículos militares, camiones y tractores en un futuro cercano.”
Con respecto a los vehiculos militares la FIVA se apoya en las fichas de vehiculos militares del Club Internacional de Coleccionistas de Vehiculos Militares http://www.imvcc.it/modelli/1.htm , a modo de ejemplificar un listado basico de vehiculos militares.
Asi mismo, hace poco me contacte con el encargado de Vehiculos Militares y Utilitarios de la FIVA , Señor Renato Pujatti , a fin de contarle de nuestra asociación. Se mostro muy interesado en nuestra actividad y se puso a nuestra disposición para cualquier inquietud ó necesidad que tuviesemos.
Me aclaro que la FIVA acepta, en los vehiculos militares dos tipos de presentaciones.
Los restaurados como salidos de fabrica y la version Combat.
Esto se debe a que normalmente las modificaciones y agregados de accesorios en el Frente de Batalla se efectuaba teniendo en cuenta reglamentos escritos a tal fin. Y a veces por necesidades de cada unidad.
Lo importante es que lo que se instale en el vehiculo corresponda al año del vehiculo , ya sea accesorios,equipos de comunicaciones ó armas desactivadas.
Espero les halla interesado el articulo.
Saludos