Estamos de acuerdo con que un radio jeep MZ estaba equipado con un TCS Collins,y el formato del jeep camo perteneceria a ese equipo,pero siempre hay un..lo que no coincide y de lo que se trata la investigacion es saber si realmente esa foto fue tomada antes de dia D.
Entonces, el camo del jeep no es el usado en el pacifico,no tiene argollas,no se ve el snorkel,y el body aparenta ser un aiborne,por la falta de step.
Los arcos de capota en ninguna foto de un MZ estan ubicados asi,o tiene algo atras y no se ve o era un estilo britanico.Por otro lado hay que entender que el desembarco fue tambien hecho por britanicos,canadienses etc,los cuales necesitaban comunicarse con las lanchas de desmbarco y otros y que transmitian a traves de un TCS.Mark Tombleson comenta que todas la unidades navales estaban equipadas con una radio TCS,lo que no coincide con la foto de los tres jeeps en cubierta,por lo que bien podria haber estado ese jeep en un carguero britanico,para comunicarce con las unidades navales de los aliados.
Encontre en la la foto algo que hasta ahora aparentemente nadie vio,parece ser un BRIDGE PLATE,en el frente del jeep,la otra foto es del hood number, la arregle pero esta muy dificil de leer.
![Imagen](http://www.surfacezero.com/g503/data/500/Embarkation_in_England_to_France2.JPG)
No creo que hayan usado bridge plates en el pacifico...
![Imagen](http://www.surfacezero.com/g503/data/500/11935880041.JPG)
Yo veo :A7 o 4 7 .... E T 36 0 38 y nada mas !!!
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)