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Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 17 Jun 2014, 22:07
por m606paz
Diego

Encontre esta info que puede despejar dudas, es larga pero vale la pena.

http://www.history.army.mil/html/refere ... SC/SC3.htm


El jeep de la foto en cuestion igual a los de Guadalcanal?

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Fuente: http://g503.com/forums/viewtopic.php?t=125232

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 17 Jun 2014, 22:09
por Diego
Mariano,esto es lo mismo en el uso de equipos,por ej que un piloto americano no podia volar un Spitfire,porque era Britanico,o un Ingles timonear una higgins porque era americana..o manejar un sherman,por ese lado no lo veo..

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 17 Jun 2014, 22:11
por Diego
El bridge plate Mariano...

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 17 Jun 2014, 22:20
por m606paz
Diego escribió:El bridge plate Mariano...


Será un bridge plate??

Deberia estar del lado derecho del jeep, de serlo...

Lastima que no halla una foto más clara...

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 18 Jun 2014, 20:13
por Diego
Encontre en HMVF lo que vos decis Mariano, mejore un poco la foto...algo hay ahi con respecto a la silueta del frente,sobresale ..y aparece un tono de amarillo.Si alguien puede mejorar esta foto copiando la principal en pag 1 bienvenida. :D

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Fuente HMVF

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Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 18 Jun 2014, 21:05
por Diego
Van tres fotos de bridge plates en algun lugar de Europa. La ubicacion es en dos casos distinta,y en el landing adonde deberia ir,..distinta ubicacion para los US jeeps ? Me parece que para la invacion y para evitar bolonkis entre Aliados suena bastante razonable,ver los hood windshield numbers de TAF 83
viewtopic.php?f=56&t=3547&start=210


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Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 19 Jun 2014, 10:09
por Diego
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Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 19 Jun 2014, 10:17
por m606paz
Diego

Otro posible origen de esa foto, podria ser de los desembarcos en Casablanca ó Sur de Italia.... :roll:

Descarto que sea del dia D (al menos con la info que tenemos hasta ahora...)

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 19 Jun 2014, 20:17
por Diego
Si fue en UK o en algun puerto de Europa..si estamos mas cerca del titulo al menos. :D

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Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 20 Jun 2014, 08:36
por m606paz
Me llama la atencion que los hombres que se ven en la foto, están con poca ropa, recordemos que los dias previos al desembarco, los dias no fueron precisamente primaverales....

Con respecto a la Bridge Plate, me guiaria por fotos de epoca, en las restauraciones actuales no hay mucho reglamento a la vista. No te parece Dear Diego?

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 20 Jun 2014, 09:58
por ecn1960
Un dato que puede ser un poco loco: Los Ferrocarriles Britanicos ponian en el frente las Locomotoras a vapor unos discos blancos (si era de dia de noche faroles a kerosene) la posicion de estos indicaba si era de carga , pasajeros , rapido, etc. Tal vez inspirados en esta practica lo hicieron con los vehiculos para diferenciarlos de lo aliados.
Saludos

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 20 Jun 2014, 20:40
por Diego
Antes que nada una calurosa bienvenida al Centro de investigaciones al amigo Enrique !! :D .
No tenemos el video(por otro lado no lo encuentro :evil: ) del jeep camo.Mariano creo que como foto de epoca tenemos al jeep en cuestion con el bridge plate ubicado del lado izquierdo,y dejando un margen de error bajo, al Navy restaurado,que por otro lado diria que se trata de alguien que por la restauracion dificilmente haya colocado un bridge plate justo ahi,y eso indicaria o que el tipo sabe,o no tiene ni idea,pero coincide con el jeep camo y los dos son USN o USMC,o sea naval jeeps.
Encontre un mapa con las siglas de zonas de embarcacion en UK,y en el jeep camo alguna letra en el hood se ve,..para la proxima. 8)

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 22 Jun 2014, 08:54
por m606paz
Diego escribió: al Navy restaurado,que por otro lado diria que se trata de alguien que por la restauracion dificilmente haya colocado un bridge plate justo ahi,y eso indicaria o que el tipo sabe,o no tiene ni idea,pero coincide con el jeep camo y los dos son USN o USMC,o sea naval jeeps.


Diego
Lei algunas veces en G503 que a veces un agujero en el body , puede ser el indicio de que por ahi paso un tornillo y que ese tornillo sujetaba algo.
Tal vez el Navy restaurado tuvo un agujero en la parrilla y el dueño para no seguir agujereando , los aprovecho e instalo ahi.

La instalacion de la sirena, en el lugar que lo hizo, deja mucho que desear, salvo que halla una foto de epoca con la sirena instalada ahi... :roll:

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 22 Jun 2014, 10:19
por vladimirsinisi
Muy interesante el tema, lo enganche medio tarde :roll:

Que me dicen, que tiene este jeep en la parrilla?
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El bridge Plate por ahí se reglamento la ubicación más entrada la guerra, hay fotos en distintos lugares derecha mas arriba, mas abajo, izquierda en el centro pero todos en la parrilla.

La V Siren ubicada ahí abajo un charquito y chau sirena, no?

Re: USMC / BRITISH CAMO jeeps

NotaPublicado: 22 Jun 2014, 11:23
por Diego
Me parece que de alguna manera todos coincidimos en que el camo jeep tiene un bridge plate no? con lo cual algo tenemos,La foto no fue tomada en el pacifico.
Enrique tiene razon,Mariano tambien y Vladi tambien,porque cuando un conjunto de fuerzas armadas de distintos paises y sus vehiculos tienen que tener una identificacion, mas el agregado del problema de los puentes..bue hay que ser muy prolijo.
Fijense adonde tiene ubicado un bridge plate un RAF jeep ,en el chapon del windshield y a la derecha.Todos los TAF tenian numbers en: el paragolpes,capot y chapon del windshield o sea mas arriba.. se entiende no.
Separemos igual lo tipico de cada pais porque para la invacion hubo que unificar y a la vez identificar.


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