A.A.C.V.M.

Salida al cerro Aspero del 2 al 6 de Abril de 2015
6 jeeps= 2 guerreros + 2 cj2A + 1 M38A1 + 1 IKA
A pesar de algunos contratiempos en el viaje de ida, los jeeps se bancaron los 700 km hasta la Cruz Córdoba y llegamos a las 10 de la noche para comer el cabrito preparado por Jorge el dueño del Viejo Almacén
Al día siguiente se trato de alistar los vehículos con problemas y se fue a una playa cercana a decansar
El Sábado amaneció con llovizna pero igualmente se inició el ascenso
De los 6 llegaron 4 jeeps a 300 metros del pueblo escondido debido a que un derrumbe impedía completar la travesía
Al día siguiente al mediodía se emprendió el regreso al viejo almacén y de ahí a la estancia La Blanca, para reponer fuerzas y el Lunes a la noche llegar a Bs As
Camara: Di Tullio Nicolas
Fotografos Di Tullio Nicolas, Gandolfo Tomás, Doval Gustavo

Holas, ya pasó un año? ???????? Abrazoo

20015 seguro, por el derrumbe.

excelentes fotos!!!! que buena que estaba la luz!! quedaron barbaras!!

Lean bien dice 2015..jua

Fotos de la cámara de Tomas
















Lugar de llegada a 300 m de Pueblo Escondido

Muy buena salida y las fotos excelentes !!
Gracias por compartirlas
El IKA es un M101 ?
Saludos
Carlos

mmhm no..!!
Es un Ika (chapa y motor) con mecánica Willys (diferenciales)
Estaba lindo de chapa pero le faltaban algunos ajustes mecánicos
Le fallaba el carburador Holley y se le trabó la caja al volver

Como anduvieron los otros carburadores?

En general anduvieron bien los carburadores..
El Holey del IKA nos trajo algunos problemas en el viaje

Más fotos..
De la cámara de Gastón
(fotos de él y de Tomas)















































Lutti
















Próxima entrega los videos..

Holas , les comento que este año estubo Mas Aspero que nunca , pero NO hay imposible para estos vehiculos , nos encontramos con varios motoqueros que cuando nos veian decian casi en coro " Van al Aspero ???? Ojo que no llegan o bue si llegan hasta la primer tranquera es mucho , la cosa que llegamos hasta el derrumbe del camino , despues de sortear todo tipo de piedras , escalones y demas cosas , y un dato NO menor con cubiertas militares con lluvia y piedra mojadas en toda la trepada , y la verdad Unos Fierros todos los jeeps , era la primera ves que llevaba este jeep ( M38 a 1) siempre habia llevado el primero que tuve , y nada que ver , hasta lo lleve andando desde casa , ya que siempre lo llevo de tiro , y me sorprendio lo bien que andubo y un tema aparte la Over Drive , es otro jeep . Desde Ya ni que hablar de la CAMARADERIA del Grupo como en años anteriores , todo de 10 , y del trabajo en equipo . Muy Rico todo . Vamos por Mas........Asperos y Willys taaambien.......
PD: se que mucha gente NO comparte el tema Salidas y MENOS cuando son Extrem...pero al que le guste se lo RECOMIENDO .
Abrazo

gas08 escribió: PD: se que mucha gente NO comparte el tema Salidas y MENOS cuando son Extrem...pero al que le guste se lo RECOMIENDO .
Abrazo

Hola Gaston
No caben dudas que los vehiculos se la bancan sin problema y hasta siendo ciento por ciento originales!
Personalmente he disfrutado el M606 en Tandil, sin hacer un extremo como el Aspero.
Lastima la distancia , mi cuerpo llega roto despues de un viaje largo...
Saludos!

Hola Mariano , como sera que desde que volvi NO lo use mas , lo MEJOR despues de tantos dias andando cuando volves y manejas un auto Hay un antes y un despues , NO podes creer que dobla , frena etc etc etc . Comentario aparte seria los carburadores como preguntaron hace varios dias , mi experiencia es que el M 38 A 1 , si tiene el Carburador original viene preparado para trepar , vadear , etc asi que cero problema , siempre y cuando los 2 diafragmas que lleva esten bien , sino parece que tuviera un V 8 . Abrazoo

Los videos de Gastón y Tomas

El viejo almacen dia 2





En el camino al Aspero



Regreso del aspero




Regreso al viejo almacen