CJ-2A 1947 ///// CIVIL

[charlie s.]

Hola,
gracias a todos por los comentarios.
Como digo siempre estos CJ-2A son como una caja de Pandora, nunca sabés lo que vas a descubrir. En un viaje que hice a USA a un pequeño show de Willys, había una persona que vendía estos contrapesos .
Tenia varios a u$s 50.-

Lamentablemente era imposible traer uno en la valija !
Vladimir, no querés traerme uno al sur, asi después tengo la excusa para ir a verte y me lo traigo ?
Si alguna vez llegan a cruzarse con alguno acuérdense de mi !!!
Slds,

[vladimirsinisi]

Charlie,
Dame unos dias por ahí quien. Te dice que tengo buenas nuevas para vos

[piyu]

Ahora 100kg es como un monton jeje! los que deben andar por ahi deben estar enterrados o sosteniendo algo ! claro eran pesados para que no hagan willys jejeje! no? abrazoo

[vladimirsinisi]

Ahora 100kg es como un monton jeje! los que deben andar por ahi deben estar enterrados o sosteniendo algo ! claro eran pesados para que no hagan willys jejeje! no? abrazoo

esta biennn!!!!

[charlie s.]

Vladimir,
me vas a dejar varias noches sin dormir .
No juegues con mi corazoncito !!
Sabes como quedaria mi Luzon Red con uno de esos contrapesos !!
No me digas que viste alguno perdido en la zona !!
Abrazo,

[m606paz]

En que baile te metiste Vladimir!

[vladimirsinisi]

jajaja fue solo un leve reflejo de un espejismo
a no ser que nuestro amigo quiera pagar usd 50 x kg

[charlie s.]

CUANTO ???????
$50 X 100 = U$S 5000 !!
Gracias Vladimir....................pero me parece que el CJ-2A tendra que seguir esperando el contrapeso jajajajajajaja,
Abrazo,
Charlie

[m606paz]

Por menos de esa suma de dinero, creo que te conseguis un Capstan Winch!!



Saludos

[charlie s.]

Mariano,
vos sos peor que Vladimir !!!!!!!!!!!
Como se divierten conmigo haciendome sufrir
Mejor sigo con la restauracion del CJ-2A y me olvido de algunos accesorios, que, por estos lugares parecen de ciencia ficcion !
Me quedo contento que tengo la PTO completa y el Governor
Slds,

[charlie s.]

Bueno,
despues del mal rato que me hicieron pasar Vladimir y Mariano, retomo el tema de la restauracion del CJ-2A con algunas fotos tomadas durante el armado del chasis y los ejes, etc.
Como se vé en esta foto, la base de la bateria se tuvo que hacer toda nueva.

Una vez armado el chasis con los ejes, se colocó la carroceria y se "ajustó" para que quede bien en posición sobre el chasis.
En ese momento "descubrí" que la carrocería, no cae simetricamente respecto del chasis. Me refiero a las costuras traseras del body, respecto a los extremos del chasis. Vean las fotos :
Lado pasajero :

El lado del conductor del chasis es mas largo debido a que tiene los agujeros para agarrar la patente.

En los MB/GPW, las costuras del body caen exactamente justo en los extremos del chasis.

Los CJ-2A parecen iguales a los MB/GPW, pero no................... son diferentes
Slds,

[m606paz]

Te faltaba tambien el soporte de amortiguador delantero derecho??

Los bumper gusset lleva entre ambos un refuerzo en L hacia afuera????

Ya la puntera del chasis no termina como el MB, no???

[vladimirsinisi]

No Charlie te juro que no fue cargada solo que mi contacto se fue de mambo en el flete

No sabia esa diferencia que hace un body CJ con el chasis muuy buen dato

[charlie s.]

Hola Mariano,
los extremos del chasis en el CJ-2A son diferentes que los del MB.
P.D. Efectivamente se rehizo el agarre del amortiguador delantero derecho. Fijate la foto del chasis de ese lado después de arenado
en la pagina #8 del post.
Abrazo,

[ecn1960]

El paragolpe trasero asimetrico, lo heredo el IKA. Todavia no encontre respuesta a eso.
Saludos