Mi CJ2A

[m606paz]

Que bueno Luis!!

Ya me lo imagino terminado!

[luisal1945]

. . .me falta "un buen rato" para llegar al de la foto que publicaste pero, en eso estamos. . . . .
Ademas, estoy bastante emociado: encontre algo que no esta podrido. . .la parrilla


https://flic.kr/p/FQfgek https://flic.kr/p/FTPjUN

[charlie s.]

Hola Luis.
Lo vas a pintar LUZON RED ?
Slds

[luisal1945]

Hola Charlie s.

Mi intención es pintarlo nuevamente con su Luzon Red original. Vi que el tuyo quedo muy lindo.
Es Jeep mio es el que, por el Nro de Body resulto "hermano" del tuyo y presumiblemente ambos pudieron haber sido fabricados el mismo da.
Un cordial saludo.

[charlie s.]

Hola Luis.
Qué bueno va a ser tener dos Luzon Red casi gemelos.
Cualquier cosa que necesitas me avisás.
Acordate que hay muchas fotos con detalles que publiqué
en viewtopic.php?f=7&t=3618
Abrazo y que te diviertas con la restauración del Luzon Red
Slds

[luisal1945]

. . .gracias Charlie, miré muchas veces el excelente trabajo que hiciste.
Si bien es muy generosa la información que volcaste en el tópico, seguro te voy a molestar con algún dato adicional.
Quiero pintarlo Luzon Red ya que fue su color original, y en lo personal pienso que "restaurar" (o lo parecido a eso que me salga) es devolverle "su vida original" al Jeep.
Un abrazo.
Luis

[luisal1945]

. . .Estoy juntando las cosas que me faltan para armar mi CJ2A, entre las cuales esta el portafiltro de aceite.
Compre en Brasil el portafiltro del cual adjunto fotos.
El vendedor lo tenia publicado como de Cj2A.
Como no lo tengo claro lo consulto a los que me puedan ayudar: este portafiltro corresponde a un CJ2A ?
Desde ya gracias por la ayuda.
saludos
Luis

https://flic.kr/p/Fe6W19 https://flic.kr/p/G1oxT7 https://flic.kr/p/Fe6Y6w

[charlie s.]

Hola Juan Carlos,
me parece que es el correcto para tu CJ2A.
Mirá el mío en estas viejas fotos:


Slds

[luisal1945]

Hola Charlie. .
Muchas gracias por tu respuesta.
Te mando un cordial saludo.

Luis

[luisal1945]

. . . sigo juntando cosas para cuando llegue el momento del armado de mi CJ
Como no conseguía la crapodina de embrague nueva entre mis "proveedores habituales" de repuestos para mi CJ fue que, me fui con la muestra (crapodina vieja) a un distribuidor importante de SKF que tenemos en la zona.
El empleado que me atendió no encontraban ninguna crapodina similar a mi muestra y en ese ir y venir fue que consultó al "empleado mas viejos" de la empresa, el cual se acordó que el dueño de la distribuidora (hoy fallecido) tenia un Jeep y que había traído crapodinas para tener de repuestos: conclusión, encontraron 2 crapodinas Koyo made in Japon, con caja SKF amarillentas similares a mi muestra.
Les dejo un par de foto por si le resulta de utilidad a alguien los códigos.
saludos
Luis

20160414_201715 by luis alvira, en Flickr

20160414_201822 by luis alvira, en Flickr

https://flic.kr/p/GfoPKc https://flic.kr/p/GmeAL2

[m606paz]

Gracias por compartir el dato Luis!

Excelente hallazgo!

[luisal1945]

.. . mi mecánico esta trabajando en el motor.
Hemos cambiado casquillos de biela y cigüeñal ya que estaban perdiendo el material de fricción.
También aprovechamos a cambiar los aros de pistón. Los cilindros se encuentran muy bien, la rebaba que tienen es casi imperceptible "no engancha la uña" según lo expresado por mi mecánico.
También se esta esmerilando válvulas a fin de lograr un asiento correcto.
saludos
Luis

https://flic.kr/p/G8wueU https://flic.kr/p/G8wtSb

[vladimirsinisi]

Consejo ya que estas haciendo ese laburo, saca los tapones de los conductos de agua y limpia el circuito de oxido y barro que se acumula x el paso del tiempo, mas importante es tambien verificar las venas de lubricacion.
Verificar el correcto armado ya sea del piston y biela ya que tienen una posicion especifica y generalmenta las ponen mal.
Saludos

[luisal1945]

Hola Vladimir...
Tal como vos lo sugerís, te comento que ya hemos realizado todo ese trabajo; tuvimos que dejar en ablande ya que tenia mucha mugre que producian obstrucciones importantes, luego se limpio bien a fondo todo y se sopletió cada uno de los los conductos. Ahora estoy por hacer con un tornero y de aluminio los tapones de block.
De todas formas gracias por el consejo. . siempre son bienvenidos.
Un cordial saludo
Luis

[m606paz]

Muy bien con ese go devil!

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