CJ-2A 1947 ///// CIVIL

[esquel83]

hola charlie. te queiro agradecer por toda la info que estas poniendo del cj. porque habian cosas que no tenia ni idea y ahora me guio mejor por lo que vos pones, con fotos y todo. gracias che., un abrazo

[charlie s.]

Hola Mauro,
el agradecido soy yo por tu mensaje y apoyo a los CJ-2A y otros Jeeps Civiles.
Mi sueño es que, con el tiempo y con el entusiasmo de muchos, se comience a valorar realmente a los Jeep civiles. No desconozco lo que son los MB y GPW, pero hay veces que quisiera ver una muy buena restauración de un CJ que una mala militarizacion.
Los CJ tenían cosas muy interesantes desde el punto mecánico que, obviamente se obtuvieron de la experiencia de los guerreros, pero con el tiempo se fueron desarrollando algunas otras ventajas que hicieron de este vehículo algo único !
Ojalá que poco a poco se vaya valorando a los CJ y se los coloque en un lugar privilegiado dentro de los clásicos de todos los tiempos
Un abrazo,

[dongaston70]

Por eso es tan importante un CJ restaurado como corresponde, Charlie! A lo largo de los años, uno ha visto cada cosa!!! Además, a muchos CJ se los trata de militarizar, empezando por el típcio color verde... Qué tienen con ésto??? O acaso un jeep puede ser solamente verde???
Me alegro que vuelques la restauración de tu CJ2A por acá, y si bien siempre admito que tengo mi corazoncito más del lado de los guerreros, también me gustan los jeeps como el tuyo.

Un abrazo!

[charlie s.]

Hola Gaston,
muchas gracias por tus comentarios.
No voy a creer que mi CJ-2A está restaurado 10 puntos, porque pecaría de soberbio !!!
Es realmente difícil realizar una restauración perfecta de estos vehículos.
Siempre hay algo que falta o porque es mejor que el original, se ha reemplazado, etc.
Con el tiempo he aprendido muchos detalles de estos vehículos (de a poco los iré mostrando) y he tratado de ir volcándolos
en mi CJ-2A.
Pero bueno, a poner fotos que es lo más divertido de los tópicos !!
Como les anticipe, las fotos que van a ver son las del Jeep sin capota y justo antes de enviarlo al chapista para comenzar la restauracion....
Debo confesar que al ver estas fotos, el Jeep se veia muy "canchero", hasta parecia militarizado EA !!
Eso si.....................no me digan que lo debería haber dejado así como estaba ,jajajajajajajaja !



Abrazo,

[dongaston70]

Charlie... Lo tendrías que haber dejado como estaba... jajaja!!!
Mentira!

Pero es cierto que, a veces, con ese look de desgaste y uso por los años, los vehículos -sobre todo éstos que tanto nos gustan- quedan bien!!!

Al margen. muy bueno ese par de planchas suspendidas para hacer de fosa a nivel...

Un abrazo

[m606paz]

Asi gastado y sucio estaba muy picante Charlie!!

No parece una foto de LIFE???



Es la manija del crique lo que hay en las grampas del parabrisas??

Que lindo ver un jeep sin el agregado de piezas que nunca llevaron!

[charlie s.]

Hola,
yo sabia que les iba a gustar el Jeep como estaba , jajajajaja.
Pero la verdad era que el Jeep tenia un magnífico "LEJOS", pero un pésimo "CERCA" como le corresponde a toda chica de 65 años !!!
Cuando le saqué esa capota "tipo ambulancia", como dijo Mariano, y le bajé el parabrisas, el JEEP parecía otro !! Se presentó muy picante, pero su suerte ya estaba echada.......
Cuando saqué la rueda de auxilio, y apareció el color original "Luzon Red" en el portón trasero.....ya nada seria igual.............
A partir de alli, volvería a ser un CJ-2A verdadero.
A medida que me internaba en Internet y aprendía de los CJ-2A, me dí cuenta que el Jeep estaba original en un 70/80% faltándole algunas cosas que yo creia se podrian encontrar fácil
En ese momento, empezó la locura por la búsqueda de la originalidad..
P.D. Mariano, es correcto.... eso que tiene agarrado en la parte interna del parabrisas era una manija de crique.
Slds,

[m606paz]

Pero la verdad era que el Jeep tenia un magnifico "LEJOS", pero un pesimo "CERCA" como le corresponde a toda chica de 65 a#os !!!
Cuando le saque esa capota "tipo ambulancia", como dijo Mariano, y le baje el parabrisas, el JEEP parecia otro !! Se presento muy picante, pero
su suerte ya estaba echada.......
Cuando saque la rueda de auxilio, y aparecio el color original "Luzon Red" en el porton trasero.....ya nada seria igual.
A partir de alli, volveria a ser un CJ-2A verdadero.
A medida que me internaba en Internet y aprendia de los CJ-2A, me di cuenta que el Jeep estaba original en un 70/80% faltandole algunas cosas que yo creia se podrian encontrar facil
En ese momento, empezo la locura por la busqueda de la originalidad..
Slds,

Que prologo para la Novela que se avecina!!

Ahora nos dejas con el suspenso Charlie!!

Encontraste fotos antiguas de este jeep en el campo??

[charlie s.]

Mariano,
siempre preguntando las cosas difíciles
Esta es una de las fotos que encontré........
En realidad creo que me la dió Tito Canale, que la encontró dentro de un libro.

Fijense, como será de vieja la foto que el Jeep todavía tenía la capota original.
Cuando yo lo recibí, ya tenia la de ""ambulancia"".
Cuando se dice que los Jeeps que estuvieron en el campo fueron verdaderos sobrevivientes, no era mentira !!!!
Se imaginan como quedaron esos diferenciales y rodamientos, después de la remojada ?
Uds creen que alguien revisaba algo después de este incidente ?? Jajajajaja.
La foto debe ser de aprox 1952-1955 (creo).
Abrazo,

[m606paz]

Que excelente documento fotografico!!

La manija de la puerta en el lateral trasero!!

Correspondia a un 47 ó seria más para un early?????

[Jorge Acquaviva]

Charlie

No conocia esta parte de la historia (en fotos) de tu CJ, muy buenas !!!!!

Abrazo
Jorge

[martinelterrible]

Charlie,vos sos el señor que esta parado en el capot,agarrando el bote del nene?

[charlie s.]

Martin,
yo tengo mis años , pero no tantos como para ser el Sr. de la foto en el 52!
En la flia no estan muy seguros de quien es el salvador de los niños, pero se cree que es un
primo de mi suegro con sus hijos.
Se vé que no era muy baqueano que digamos......para meterse de esa manera en la laguna
Jorge, viste que detrás de cada Jeep hay una historia ? En realidad, siempre le dimos mas atención al Slat Grill y no al CJ-2A, pero se hizo mucho sobre este vehículo para tenerlo en forma.....
Mariano me parece, no lo distingo muy bien en la foto, que el pseudo picaporte que aparece en la foto es algo asi:

Creo este tipo de picaporte se usaban en los modelos 47.
Slds,

[m606paz]

Para mi es el mismo!

Los vas a montar asi en la futura capota??

[m606paz]

Seria la misma Capota???

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