CJ-2A Windshield

1945 - 1983, Willys de la serie CJ , Preguntas, discusiones, todo lo relacionado con los jeep civiles militarizados de la posguerra

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CJ-2A Windshield

Notapor martinelterrible » 30 Mar 2012, 10:47

m606paz escribió::wink:

Imagen



el parabrisas parece un mix entre guerrero y civil.....fueron asi los primeros?

un abrazo
Martin
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Notapor charlie s. » 30 Mar 2012, 11:52

Hola Martin,
efectivamente los primeros CJ-2A, desde Julio 45- hasta..... (te debo la fecha exacta) traian los parabrisas de los MB, incluso con las correderas laterales :shock: Una de dos, o creian que ese parabrisas era genial, o realmente NO estaban muy interesados en invertir mas $$$ en nuevas matrices, a pesar que desde el comienzo los Early CJ aparecieron con carrocerias sin guantera, sin los tool box traseros y con el porton trasero !! Dejaron parabrisas y las ranuras a la izquierda !!
Nadie se ha explicado porque un vehiculo civil podia venir sin guantera (algo muy comun en esa epoca) :shock:, sobre todo que el guerrero las tenia !!! Lo mismo los super utiles toolbox.!
Habra habido algun problema de patentes con la Ford o Bantam ? Puede ser ! Hubo un litigio muy grande con Bantam despues de la guerra sobre el Jeep La verdad es que yo no lo tengo muy claro. Lo que si se es que es una lastima que el CJ no haya traido guantera y tool box.
Abrazo,
Charlie
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Notapor ecn1960 » 30 Mar 2012, 12:01

Para que sirven esos Ganchos negros que tiene el parabrisas sobre la chapa que dice Willys, que sujetan?.
Gracias saludos
Enrique
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Notapor charlie s. » 30 Mar 2012, 12:32

Hola Enrique,
El CJ-2A tiene una estructura bastante compleja de ca#os y varillas que sujetan la capota.
Los 2 arcos curvados del techo y el chiquito que va enganchado entre el primer arco y el footman loop del parabrisas van sujetados con esos agarres que ves en el parabrisas del lado interno.
Te pongo una foto del mio para que veas lo que te digo :
Imagen

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Los 4 ca#os verticales que van en el body para la capota, van en los estuches que tiene el CJ-2A en el lateral izquierdo, pero eso sera tema de otro post.
Imagen

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Slds,
Charlie
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Notapor martinelterrible » 30 Mar 2012, 12:43

si pero agregaron el estampado de willys en el parabrisas por lo que se ve...cambiaron el ancho tambien? o es el del guerrero?...sino seria mas justo decir que es un parabrisas de cj2a,que aun conserva las correderas de guerrero...

un abrazo
Martin
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Notapor ecn1960 » 30 Mar 2012, 12:54

Gracias Charlie, los soportes laterales los cono cia, pero el del parabrisas no :shock: .
saludos
Enrique
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Notapor m606paz » 30 Mar 2012, 13:39

Aqui hay un detalle de los tipos de parabrisas y diferencias encontrados en los CJ-2A

http://www.cj-2a.com/oldsite/parts/Body ... index.html

Saludos :wink:
Mariano Paz
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Notapor m606paz » 31 Mar 2012, 07:44

tito canale escribió:Demasiado derecho el parabrisas :? :? :roll: :roll:


jpet escribió:These dimensions are correct:

Imagen

These are the dimensions from Gen'l Willys, which I believe to be very close.

Imagen



Que opinan ? :roll:
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Notapor charlie s. » 31 Mar 2012, 19:55

Hola,
Tito, a que te referis con demasiado derecho el parabisas ?
Slds,
Charlie
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Notapor tito canale » 01 Abr 2012, 03:41

Hola charlie,fijate en el parabrisas early que posteó Martin que parece que está mucho mas derecho que el tuyo,por ahí es por el lugar de donde sacaron la foto,pero queda muy feo y resalta enseguida cuando el parabrisas esta muy derecho,o se le fue un poquito para atras,no se si me entendés.
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Notapor Joe » 01 Abr 2012, 07:21

Tito, entiendo que te referís a que esta vertical o muy cerca de la vertical?.
Felipe
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Notapor tito canale » 01 Abr 2012, 17:38

si,eso quize decir,es cuando lo arreglan abajo por la curva por ahi le erro un cm. abajo pero que despues arriba se nota muchisimo
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