A.A.C.V.M.

Hola, este es mi primer post luego de presentarme y les cuento que estoy tratando de poner bien mi CJ3A pero al tratar de plegar o doblar el parabrisas sobre el capo me doy cuenta que no llega a asentar sobre los tacos de madera, de hecho el bastago del limpiaparabrisas topa sobre el capo y no permite que se pliegue mas, como lo puedo solucionar?, los tacos me parece que son los originales, quite el limpia parabrisas y ni asi asienta sobre los tacos, no tengo mas fotos por ahora porque guardo el Willys en otro garage y lo saco solo los fines de semana pero subire una para que vean como esta, agradecere sus opiniones y consejos, saludos.


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Hola Carlos,
muy bueno ese CJ3A !!!!! es difícil ver estos vehículos que no estén pintados de verde
Respecto a los tacos y el parabrisas, tendrías que fijarte bien tras cosas.
1.-el parabrisas no estará golpeado ?
2.- los tacos tienen las dimensiones correctas iguales a los originales ?
3.- respecto a que toca el vástago del limpiaparabrisas, mira que el taco del lado del conductor esté correctamente colocado.
En los CJ2A, LA DISTANCIA DE LOS TACOS AL CENTRO DEL CAPOT SON DIFERENTES !
En esta mala foto de mi CJ2A te vas a dar cuenta lo que te digo respecto de los tacos y el medio del capot.


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En algún lugar tengo una foto con las distancias entre los tacos y el centro del capot, pero ahora no la encuentro
P.D. tienes en tu parabrisas los agarres para la capota ? Esos tambien pueden estar mal colocados y no dejan que el parabrisas apoye correctamente.
Slds,

Hola Charlie, gracias por tus comentarios, efectivamente, se que en los CJ2A los tacos no estan colocados a la misma distancia y es por la posicion de los limpiaparabrisas, pero en los CJ3A eso ya no deberia de ser asi pues los limpiadores van abajo de parabrisas, mi problema es que el parabrisas no asienta aun quitandole el limpiador, los tacos me parece que son los originales o tienen las dimensiones correctas, pero no asienta, no parece estar doblado y a mi solo se me ocurre que pueden estar mal ubicados los puntos donde pivotan las patas del parabrisas, agradecere tus comentarios, saludos.

Hola Carlos,
tú sabes que los parabrisas de estos modelos son bastante frágiles y no sería nada raro que estuviera doblado ó como tú dices,
puede ser que estén corridos los puntos donde pivotea.
Tienes alguna oportunidad de postear m{as fotos, así podemos ver bien de que se trata ?
En la foto del JEEP no se vé mucho.....
Slds,

corrijanme si me equivoco,pero en el cj2a,al menos,cuando hay problemas en los TOEBOARD GUSSETS o sea las escuadras que soportan el body,que se ven desde la sala de maquinas,mirando hacia el mamparo del puente (estuve original,no?),el torpedo se cae hacia adelante un poco,y eso hace que como la parrilla esta en su posicion,pero se deprimio el punto de anclaje del pivot del parabrisas,el mismo termine apoyando mal,no llegando a los tacos

un abrazo

La mayoría de los Jeeps que vi ,con los topes originales,el parabrisas toca en mayor o menor medida,con el capot.Mi MB toca con el limpiaparabrisas izquierdo,el M38 con la parte de abajo del parabrisas,donde esta la tapa de ventilación,que se traba con 4 tornillos (el de cj3a se traba con 2)tengo marcado en el capot los 2 tornillos de abajo.Para mi es un problema delos capot en fin ya no están 0Km.la solucion es poner una rejilla en donde toca,me parece que no hay otra

Realmente gracias a todos por sus comentarios y opiniones, el que no aprende con ustedes es que no tiene remedio, hoy planeaba ver lo de los tacos y ver si corto un poco el vastago del limpiaparabrisas, pero cayo una tormenta en mi tierra que parecia diluvio, asi que mañana veremos que puedo hacer, les agradecere si tienen un dibujo con las dimensiones de los tacos para un CJ3A.