A.A.C.V.M.

Luis

Tal vez, el motor y transmision que tiene tu CJ2A podria provenir del un Willys 77 que se fabrico entre el 1933 y 1937....

Todo es posible Mariano...
Observo que la tapa de valvulas de mi CJ tiene la misma posición que el dibujo que subiste.
Otro detalle curioso que le encontre es que, los elásticos traseros son biselados (y estan en muy buen estado), entiendo que son similares a los que traian el MB. Quizas esto tenga que ver con que Willys utilizo material que tenia acopiado para fabricar MB. A la brevedad subire fotos.
saludos

https://flic.kr/p/BczuQD

Mariano, adjunto foto de la tapa de cilindro que seguramente nos puede ayudar a rastrear sus origenes. Creo que por las inscripciones que tiene la tapa cilindro esta fue fabricada en el año 1946.
Te comento una anécdota: pese al estado "delicado" en que se encuentra mi Cj y a que hace varios años que no marchaba, el sábado junto con mi mecanico sopleteamos el carburador, le hechamos un chorro de nafta, le hicimos puente y. . . . LOGRAMOS HACERLO MARCHAR !! Esto fue solo por unos minutos ya que luego se nos
quedo enganchado el burro y decidimos empezar a desarmar.

Buen dia Luis!
Que misterio esa tapa!
Tal vez, si no es ese motor de Willys 77 , tal vez sea de algun Go Devil para uso Industrial ó de algun grupo electrogeno.
Seguramente el mecanico evaluara como se encuentra el motor, si esta en buenas condiciones de seguir funcionando, por ahi se le pueda poner una tapa de cilindros correcta de jeep.

Aca tenes una guia de las diferentes tapas de cilindros que llevaron los Go Devil

http://ww2jeeps.com/htm/heads.htm

Buen dia Mariano...
Por lo que estoy viendo y de acuerdo a la información que me estas dando, es bastante rara. Tengo curiosidad por ver qué junta de tapa de cilindro le pusieron. . ..
Al motor lo vamos a desarmar para ver el estado del mismo y a la tapa la voy a cambiar ya que, sacando oxido encontramos una fisura (no se alcanza apreciar en la foto por que tapa el caño del agua) la cual estaba "reparada" con poxipol o algo parecido.
Te mando un cordial saludo.

Esto es lo divertido del hobby Luis! Investigar y aprender!
Cualquier duda no dudes en consultarnos!

Hola Luis,que hallazgo esa tapa!Hace unos años vi una parecida en Warnes,en lo de Kvitko,en donde estaa la entrada de agua tiene 2 agujeros?o es de pre guerra o de MA (según la pag. http://ww2jeeps.com/htm/heads.htm)

Hola Tito. . . Hola Mariano. . .
Otra particularidad que le encuentro es la forma en que van puestas las bujias...
Adjunto foto.

https://flic.kr/p/Ak7ifX
Saludos

Otro hallazgo que hoy hice fue el Nro de body.. . y restos de color rojo en lo que presumo ha sido su pintura original.
Consulta: por el Nro de Body se puede determinar el año de fabricacion del CJ ?
Saludos



https://flic.kr/p/Ak9bQZ

Hola Luis,
Mi CJ-2A es el 104287 y es de Julio de 1947

Slds

Hola Charlie...
Gracias por la informaciòn. Por lo que veo entre tu CJ y el mio hay 49 unidades de diferencia. También observo que los restos de pintura que encontrè en mi CJ serìan similares a la de tu Jeep, Habran fabricado partidas de Jeep del mismo color ?
Saludos

Luis,
no me llamaría la atención que efectivamente ambos jeep hayan sido fabricados el mismo día.
Qué # es tu chasis ?
El mío es el #114467


Slds

Charlie, lamentablemente no tiene ningun data plate. Se ve que ha tenido una vida muy dura mi CJ.

Que buen hallazgo el numero de body, Luis!

Ya podes comenzar a identificar tu jeep!

Que año y mes seria Charlie?

Hola,
estimo que dado que sólo hay 49 bodies de diferencia entre ambos Jeep, el de Luis debería ser igual que el mío, de Julio del 47
Slds