repelado escribió:Disculpen, de comedido nomas, los autos americanos traian plaqueta que se le dice, usa el giro como stop y viceversa, se refieren a eso? si es asi agrego mas
Este comentario de Carlos, sumado al resto de los comentarios , más lo que estuve leyendo en la web, me hace pensar que la estamos complicando más de lo que parece.
Por un lado los sistemas de llaves de luces de giro americanas, que viene preparadas para utilizar la instalacion existente sin agregar cables.
Esto tiene que ver con lo que dice Carlos , al apretar el freno enciende el Stop en ambos faroles, pero si ponemos la luz de giro, seguirá encendido el stop pero el del lado del giro comienza a titilar.
Lo mismo para las parking light delanteras.
Solo hay que ver como conectamos la llave de luces de giro, a la instalacion electrica, debajo del dashboard