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charlie s. escribió:Hola Tito, hola Fulpi.
No estaba en mi ánimo iniciar una discusión sobre las bondades de los 2 modelos, pero la verdad es que una vez
que comenzás a analizar los Jeep, te dás cuenta de lo diferentes que son.
Cuando hice la pregunta, no sólo me refería a la caja T-84 vs la T-90, sinó a todas las diferencias que se pueden ver
entre los autos.
Cadenero vs engranajes ? guantera y tool boxes vs nada ? Luces 5" vs 7" ? bisagras de los faros vs nada ? esas parecen ser bondades del MB/GPW, pero qué me dicen de la posición de manejo mucho más cómoda del CJ, por ejemplo ?
También ha sido una lástima que, debido a tema patentes registradas por Ford, el CJ no pudo incorporar algunos de esas mejoras que, realmente fueron revolucionarios para la época.
Hubiera sido un vehículo mucho más completo que el que fué.
Fulpi, me parece que gran parte de los 600000 Jeep que se hicieron, tuvieron problemas con sus cajas de velocidades.
Sólo hay que ver las fotos del ejército australiano (creo), con los Jeep volcados de costado y los mecánicos luchando
con las T-84
Abrazo a todos.
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